Q5 RXの解決方法

質問者が納得私にとってこのジャンルの車は、ワインディングでの操縦安定性や限界的旋回性能を云々する車ではありませんので、スタイル、快適性を中心に選択します。 私であれば、キャディラックSRXに後ろ髪を引かれつつ、RX450ｈを選択します。 スタイリングと希少性から外観はSRXが一番好みなのですが、往年のV8が廃番になってしまった事と、やはりクロスオーバーSUVのパイオニアであるRXの最新モデルの快適性と作り込みに安心感を覚えます。 Q5も悪くは無い（旋回性能は一番かもしれませんが）のですが、エンジン排気量や室内スペースを...

質問者が納得ＳＵＶは中古車も人気ですから買取価格は高めです。 装備や色、走行距離によって価格の幅がありますが、ＲＸの方は妥当な価格と思います。 スマートフォンをお持ちであれば無料で価格が確認できるので参考になるのではないでしょうか。 http://www.goo-net.com/ipn/about/satei.html 売れることが分かっているから買取店に持っていけば高値になる可能性はありますね。

質問者が納得「車」としての完成度、ってのがキモですね。 「機械」としての完成度なら、 信頼性まで含めたトータルの性能で、 トヨタ車に勝てる車はありません。 しかし、車って単なる移動運搬のための機械じゃないですからね。 ブランドイメージや所有する喜びまで含めて「車」です。 アウディQ5 2．0クワトロ＞＞＞レクサスRX450ｈ じゃないですかね。

質問者が納得proaisanouさんへ 同じように思えます。 そんなに気になる車でないので・・・ 気にしてみていない。

質問者が納得RXのほうがいい車と感じますね Q5も良い車ですがQ7の小さい版のイメージが強いです Q７を見てしまうとどうしても５のプアな部分に気づいてしまいます Q5に乗ったら、Q７のことが頭に引っかかりそうです それくらいQ7が完璧な車なんです

質問者が納得proaisanouさんへ 「アウディQ5」「レクサスRX」どちらも自慢出来ると思いますが私個人的な考えとしては保有している自動車を誇らしげに自慢している姿は他人から見たら滑稽なものです。

質問者が納得アウディQ5 だと思います。やはり外車なので。自分もアウディＡ6アバントに乗っていますがアウディ最高です

質問者が納得国産に無いデザインで 個人的に好きな車です Škoda Yeti シェコダ イエティ 排気量が 少し小さいですが ２駆なら１．２～２．０ℓ ４駆なら１．８～２．０ℓ http://new.skoda-auto.com/COM/model/yeti/look/Pages/look.aspx?ff=0 後は Citroen C-Crosser http://www.c42.fr/fr/ Peugeot 4007 http://www.peugeot.fr/Produits/4007/SUV/ シト...

質問者が納得個人的には、Ｑ５をお勧めします。 長く乗るならＱ７、そう言いたいところですが、 お取引先に乗っていくことも考え合わせると、Ｑ５も良い選択かと思います。 Ｑ７、見た目は良いのですが、サイズが大きすぎます。 ＲＸは、長く乗るなら、少し安っぽいかと思います。 また、基本設計が古く、すぐに新しい車に目移りしそうです。 サーフ程の個性もありませんし。 高価な車、別段取引先でマイナスにはならないと思います。 単にブランドで選んだのではなく、「この車が好きで乗っている」なら、 話のネタにだってなります。 私自身、先...