Q7 車種の解決方法
Q&A
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"車種"11 件の検索結果
"車種" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得あくまでも推察ですが、インダクタが載っている時点でかなり肌理細やかな制御がされていると思います。
ＬＥＤの寿命や、点灯、点滅時の電流立ち上がりなども入念に制御されていて視感上の違和感無く、
所謂、チープな、ＬＥＤチックな「目だって点けば何でもいいだろう」
と言う、ただバルブからＬＥＤに変えただけのお粗末な物とは対極の物と言う風に見て取れます。
担当エンジニアの安全性や信頼性に対する真摯な対応と愛情を感じます。
ウインカー、尾灯は運転者だけの為の物ではなく、周囲の全ての人たちへの重要なサインですから、例え...
4885日前view93
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質問者が納得そもそもこの2モデルは開発された時代にずれが生じている2モデルで、Q7は先代カイエンとではシャーシを共有していました。シャーシの共有といっても、一番お金のかかるフロアの部分を共有しているだけで、もうひとつの共有先であるVWトゥアレグとも味付けは異なります。
先代カイエンはSUVとしては珍しい、走りに特化したモデルでした。ハンドリングのすばらしさは特筆ものでした。しかし車両価格の多くが走りに使われている印象は911と同じで、911同様に内装に関しては「質素」そのものでした。
そこからカイエンは次世代に移行...
4891日前view114
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質問者が納得カイエン、Ｑ7、トゥアレグの３車は同一設計で各社がアレンジだけしているので、エンジン以外の基本特性は同一です。
BNW X5はSUVとは別ジャンルの車として開発されたものです。
利用用途によりますが、故障頻度はどれも同じようでしょう。
この中では一番カイエンがステータスが高く人気です。
玉も一番あるので、買うならカイエンが一番安全だと思います。
5196日前view78
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質問者が納得スバルの2L水平対向ディーゼル：レガシィ
ホンダの2.2L i-DTECディーゼル：アコード
いすゞの1.7Lディーゼル：オペル
日産セレナが出るならエクストレイルATが先か、同時でしょうね。
5345日前view36
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質問者が納得一応、外車で７人乗りは
●メルセデス・ベンツ GLクラス
●BMW X5
●アウディ Q7
●シボレー エクスプレス
●メルセデス・ベンツ Gクラス
●ボルボ XC90
●キャデラック エスカレード
●リンカーン ナビゲータ
●メルセデス・ベンツ ビアノ
●プジョー 308SW
●シボレー トレイルブレイザー
●ハマー H2 タイプG
●ランドローバー ディフェンダー
●米国トヨタ セコイア PLATINUM
色々書きましたが、おススメは分かりません。いとこのベンツ EクラスとVWのゴルフぐらいしか外車に乗...
5347日前view136
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質問者が納得ただ単に硬い足周りとスポーティーな足周りも違いますし、ひとそれぞれ感覚も違います。
試乗されて下さい。
5525日前view116
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質問者が納得乗り心地、使い勝手、故障、維持に重点を置くなら明らかにアウディQ7でしょう。Gクラスはあのフォルムに憧れてこれが欲しかった！という人が乗る車だとおもいます。最近のアウディは壊れないですよ。Gクラスは設計もかなり古いですし(毎年進化はし続けているとはおもいますが)何度も言うように、自分はGクラスに乗りたい！というひとにしかオススメできないです。
5796日前view57
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質問者が納得アウディのクワトロとはアウディのAWD（4WD）システムのことです。
4輪全てが駆動するモノ全てがアウディのクワトロです。
①wikiの記載はただ単に『A6 allroad quattro』つーのは『現行A6アバントベースのオールロードクワトロ』の事でっせ。
と書いてあるだけでは・・・・
因みに先代の初代オールロードクワトロは車名にA6は付きませんでした。
ようするに先代は独立した車種でしたが、現行はA6のグレードの一部です。
②2.7ということは先代のオールロードクワトロを調べたのですね。
中...
6264日前view33
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質問者が納得昨年までQ7（4.2L エアサス仕様)に乗っていました。
維持費は、ランクルに乗ってられるのならほぼ同じか、保険料が少し高いぐらいでしょう。
燃費は、街乗り４～５km/l、高速７～８km/l、現行の3.0L(スーパーチャージャー）ならもう少し良いと思います。
ただ、一度壊れると修理代は馬鹿にならないので、Q7なら認定中古車をおすすめします。
乗り心地は、エアサス仕様なら5段階に切り替えができるので、好みに合わせて設定できます。
※通常サス仕様でも、Sラインは固めの設定になっています。
また、ホールベース...
4099日前view272
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