RX−7 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得

質問者が納得レース用でもない限り、一般的な移動車として使う程度で、25万円程度で直るなら修理した方が確実に安く済みます。 自動車は使っていればどこは故障するのは当たり前の事で、マメにメンテナンスしながら使っていく方がいいと思います。 たぶん学生だとまともなメンテナンスはしてないでしょうし、私なら断りますけどね。 そういった車でもベース車両として欲しがっている方が世の中にはいますので、引き取り手を探した方がいいと思います。

質問者が納得？？ FDのフロントにドライブシャフト？ 後輪駆動車のフロントドライブシャフトはありませんよ。 あなたも友人も整備についてよく判らない様なので、とりあえず行きつけの整備工場又はディーラーに行って見積をとって貰って下さい。

質問者が納得ＲＸ７のオイルポンプ故障した。対策は？ 純正新品購入して交換する！ 激安！品質最高！ポン付け簡単作業！

質問者が納得どこのVマウントでしょうか？ ラジエーターとインタークーラーの仕様は？ Vマウントは数社の物を使いましたが、各社で全然違います。 そのへんが分かれば少しアドバイス出来るかもしれません。 （少ない経験でのアドバイスなのであまり役には立たないかと思いますが） ポン付けでしょうか？ 取付の際の加工が非常に大事です。 隙間埋めたり、ラジエーターと電動ファンの位置とか隙間とか。 エアコン有るのでしたらエアコンコンデンサーとの位置関係とか。 インタークーラーのサイズや導風板の作り方とか、ラジエーターのサイズとか。 ...

質問者が納得スポーツカーの覆面はいませんね。パンダならGTR、NSX、RXー7などありますね。主に高速機動隊ですが。

質問者が納得今あるマークIIに思い入れがあるようですが、グランデとツアラーVではまるで別物です。 エンジンとミッションはもちろん、コンピュータも足回りもブレーキもリヤメンバーもサイドブレーキもタコメーターも違います。 同じATでもグランデとツアラーVの物は違うし、MTもグランデとツアラーVの物は違うんです。 これらを全て乗せ換えていると、普通にツアラーVを買うよりも高くなるでしょう。 しかもトラブル出まくりになるだろう事は簡単に予想できます。 ATのツアラーVのMT化でさえ、トラブルで悩んでいる人がいるぐらいなんです。...

質問者が納得文面だけでは誰も判断できないと思います。 単に乗る距離が少ないから壊れないだけかもしれないし 乗り倒しててもメンテがしっかりしてても同様。

質問者が納得整備書から確認してみましたよ。 リトラが片方だけ作動しないのですよね。 １、ヘッドライトアクチュエーター(リトラ本体の機械)の故障 ２、ハーネスの断線 ３、コネクターの接続不良 のどれかです。 ヘッドライトコネクターを外して、まず導通点検とコネクターの接触不良の点検、これで問題がなければヘッドライト本体の交換だそうです。 取り合えずコネクターの接触不良から点検してみてはいかがですか？ ・・・フューエルフィルターは今回は関係ないかと思います。