RX−7 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得残念ながら前期のテールランプはもうメーカーで欠品になってしまってます。 中古品を探すしか無いですね。 ちなみに 前期の車体番号はＦＣ３Ｓ－の後に １００００１～の番号が入ります。 後期は２００００１～になります。

質問者が納得http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/index.html マツダ（アンフィニにも２シーターはありましたが）ＲＸ-7の資料は上のアドレスでわかると思います。 限定車や「走り」に振ったグレードに２シーターは多いみたいです、ただ他の回答にもありますが後ろの席は「２個の穴」ですから子供向けです。 お尻がボコッ！と入るので成人なら身動きできないし、頭はつかえるし....拷問なみだと思います。 下らない話ですが、私はよくコンビニでおでんを買いますが一番大きなカップを後席の穴...

質問者が納得まずはRX-7とRX-8の違いについて。 ・RX-7：20年～40年前（初代、2代目、3代目とモデルチェンジ）に発売されたスポーツカーです。 軽量・コンパクトな車体と高いエンジン出力から生まれる抜群の操縦性を誇る、「ピュア・スポーツ」を体現した1台と言えます。 「運転する楽しみ」を追求したこの車は世界中から賞賛を得ており、当時「最も美しい車100選」にも選出されています。 ・RX-8：2003年～現在まで販売されている、スポーツカーです（現在唯一ロータリーエンジンを搭載）。 RX-7に比べ車体は一回り大...

質問者が納得オドメーターが内蔵されているスピードメーターの金額は、新品で現在(２か月前に見積もり）の価格で３８４３０円です。単品でも購入可能ですよ。 因みにメーターパネル一式ですと１０万軽く超えます（笑） ただし、上記のは４型のグリーン照明で、２～３型のアンバー照明は当時在庫がありませんでした。再生産されるかは確認した方がいいと思います。 ここから先は私の個人的な意見です。 メーターを扱う電装屋さんに持ち込んで修理可能か依頼し、可能なら直接修理してもらうのがいいと思います。 国産のメーターは修理が可能なもの...

質問者が納得ディーラーで12ヶ月点検でお願いすれば良いかと思われます。 これだと1万5千円ぐらいだと思われます。 とりあえずは、何もトラブルが無い事を祈りますが。 勿論、中古車購入時に保障付で購入されたのですよね？ もし、ディーラーで不具合が発見された場合、ディーラーで 修理を行ってしまうと、中古車ショップの保障対象にはなりません のでご注意を。 保障の対象にしたければ修理しないで中古車ショップに持ち込まないと 駄目ですよ。

質問者が納得マツダRX‐７とありますので、後期型の最終の６型だと思いますので、それに合わせて回答します。 タイプRはカタログモデルで、２８０ｐｓ仕様の16インチのモデルです。因みに17インチは最上級グレードのタイプRSになります。 タイプRバサ―ストRは500台限定車のモデルで、先のタイプRに特別装備を施したモデルです。具体的には車高調整式サスペンション、インテリア関係にマツダスピードのカーボン製が施されています。 ボディカラーはこの限定車専用のイエローで、ピラーに限定車をアピールするバサ―ストRのステッカーが貼...

質問者が納得クーペとして世に出たクルマなのに、 きっちり4つのシートが豪華に機能するところ。 観音開きのドアとパッケージングがよい結果。 トルクは無いけど、すばらしいロータリーのエンジンフィール。 デザインは好みで。 フロントミドシップであることによるハンドリングのよさ。 などなど。 総じていえることは、パッケージングがよいことです。 こんなクルマ、後にも先にもこれっきりでしょうね。 やるとしたらマツダが時期ロータリー搭載車でチャレンジするくらいです。 ロータリーエンジンのめんどくささと燃費の悪さがネック...

質問者が納得今でこそＦＤは手軽な中古車を購入することはできますが、維持費はバカになりませんね… 年にざっと１００万はかかると覚悟してもよろしいかと… 正直若者が乗るべき車ではありません。 お金が逃げていきます→→ 週６のバイトで、週１ぐらいのドライブが限界もしくは鑑賞用になってしまうと思いますが、そんなの嫌でしょう。 嘘だと思うなら、実際に購入されてみてはいかがですか？ ちなみに軽のＭＴでも十分楽しいと思いますよ♪

質問者が納得FDのパワー系のチューニングとなると、一般的にはブーストアップとタービン交換という2種類の方法が考えられますが、5型以降のFDだと、エンジンのコンディションが限りなく良好な場合なら、ブーストアップだと丁度目標とされている馬力付近までが狙える範囲となり、それ以上を求めるとなるとタービン交換という形になってきます。 質問者さんのFDは最終の6型とはいっても、発売から約10年経がちますので、カタログ値どおりの馬力は恐らく出ていないという考え方は正しいかと思います。 このため、まずパワー系のチューニングを行う前に...