RX−7
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Gizport
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"状況"4 件の検索結果
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質問者が納得プラチナの方が若干伸びそうですが、雰囲気的に大差無いような(^^ゞ REは陰極(外側)の痩せ方が酷いので、中心電極をプラチナにしたところでグングンとプラグギャップが広がってきます。 ってことで、私はRX-8用のイリジウム+プラチナのRE6C-L(リーディング側)、RE9B-T(トレーディング側)を使ってます。エンジンは20Bですが、13B-REWでも使えるかと。
4668日前view91
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質問者が納得質問の順番と逆になりますが、まず交差点でエンストしかかる件についてです。 ギアを入れたままクラッチ切るとエンストしかかるのですよね。ギアがニュートラルだとどうでしょうか? ニュートラルでクラッチを切っても問題なく、ギアを入れたままでクラッチを切るとエンストしかかるのであるなら、典型的なクラッチスイッチの故障です。 クラッチの付け根にスイッチがついているのですが固着していると思われます。 因みにクラッチスイッチというのは、クラッチを切っているときはアクセルをを離してもアイドリングの状態に最低限の燃料噴...
4522日前view76
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質問者が納得上記の内容ですとハーネスが疑わしいですね。エアコンパネルからの断線ですね。 どういうことかと言うと、ハーネスをエンジン乗せ替え時に交換していないなら間違いなく硬化しています。もう20年も高温にさらされているのですから。 ハーネスを触った時は通電するが、手を話したら断線する、なんて珍しくありません。 これは家庭用の延長コードでも起きます。 ハーネスは高価ではないので、ヒューズを交換する前に一度交換してみて下さい。 たとえ原因がそれでなくても、トラブルの予防にもなりますから。 早く直るといいですね(...
4746日前view82
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質問者が納得>マツダRX-7、そう、確かにバイパーはセブンに少し似てますね。 似てるというならコルベットC5でしょう。
4756日前view24
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