RX−7
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Gizport
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"足回り"3 件の検索結果
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質問者が納得特にFDは現車をみないとなんとも言えないので、自分の体験談を書きます。 現在、4型FDを所有しているのですが、ほとんどフルノーマルで購入しました。 距離は90,000kmです。改造は自分の好みでしたかったので、あえてノーマルっぽい車両を選びました。 改造車は好きですが、前のオーナーが配線ひとつにしても適当に改造してあるのがとても嫌なので・・・。 購入価格は、45万円と4型にしては割りに安かったのですが、購入後、整備書や雑誌を参考に自分でエンジンオーバーホールしました。 ついでにサイドポートも1~...
5064日前view96
全般
 
質問者が納得同じく速く走る事に悩んでいた者です。 足回りは難しくて、下手にイジるよりも初期設定のままにした方が乗りやすいかもしれません。 私の経験からアドバイスさせて頂くとすれば、まだまだ技術が足りないのだと思われます。 ミッションレースやライセンスを順々にこなしてクリアして行く事で確実に技術があがり、 今よりも速く走る事が出来ます。 ライセンスを銅メダルで満足せず、銀、金という風に順々に努力して行けば 必ず、車のセッティングをも凌駕する技術を身につける事出来ますよ。 補足:タイヤはスポーツではなく、レーシング?スー...
5985日前view11
全般
 
質問者が納得50万なら、ピロボール交換、その他足回りのリフレッシュ、キャリパー、パッド、ローターなどでしょうね...エンジンは全開にしないと定番のブーストトラブルが出るかどうかわからないので.....バランスもとらないでVマンにしてチューンしてサーキットでエンジンブロー...お金の無駄になります。 FDはアルミキャリパーなのでサーキット走行するとキャリパー異常、ピストン焼き付きでブレーキロックや最悪ローター割れなどがおこります、その意味でもブレーキ関係は重要です。 まず全体のコンディションを見ることからです.......
3809日前view37
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