RX−7 マツダrx-7の解決方法

質問者が納得RX-7は全車ロータリーエンジンを搭載しています。NAにすることも可能ですが…… なぜNAにしたいのですか？ 燃費については馬力をあげても（私の場合は283馬力でレスポンス重視のセッティング、ECUチューン、吸排気、TD06タービンに交換、オイルクーラー増設、ラジエーター交換など）、ちゃんと燃調をとって圧縮も正常な場合は郊外ならリッター7kmくらい走りますよ。街乗りでも6はいきましたし、高速ではリッター10km近く走らせることも出来ました。（もちろん走り方にもよります。）ただ、燃調もまともにとらずに、飛ばし...

質問者が納得Ｃ＆Ｙ ＳＰＯＲＴＳがＶＱ３５載せたＦＤ作ったことがありますよ。 添付画像はイベントで撮ったその車です。

質問者が納得月10万程度みているようなのでそれで充分です。 注意点、改善点としては、 せめて食費ぐらいは家に入れましょう。誰のおかげでここまで大きくなったと思ってるんですか？

質問者が納得＞マツダRX-7、そう、確かにバイパーはセブンに少し似てますね。 似てるというならコルベットＣ５でしょう。

質問者が納得それなりにでしょうね。 とは言え、俺はRX-7はRX-7で終了だと思ってます。 サバンナ・FC・FDで、RX-7の一時代は終了したと思ってるんで、 その後に作る車がコンセプトRX-7と言っていても、所詮は別の車だと。 RX-8の失敗点はきちんとリカバリーしてくれなきゃ、同じ轍を踏むでしょうがね。

質問者が納得ロータリーエンジンのハイブリッドろなれば、省燃費を目指す車とは考え難いですね。 恐らくエンジンを高回転側に振り、低回転領域をモーターのトルクで補助させる。 そう言う味付けをするのではないですかね。 そうなれば興味をひかれますが、 もし、「燃費の良いロータリーエンジン搭載車両」で売り出したらそんな車要らないですね。 まあ、T社ならまだしも、マツダがそんな事はしないとは思いますけど。

質問者が納得コンセプトの違いですよ。 RX-７の名に恥じない内容だったら、RX-7はRX-7でフルモデルチェンジしてます。 RX-7という、マツダの№１スポーツカーではないことが、RX-8とRX-7の違いです。 RX-７は、レースカーになれるスポーツカーで、RX-8は、ファミリースポーツカーです。 しかし、FDよりも、足廻りやボディーがしっかりとしていて、その点においては進化してます。 歴史において、スカイラインのの連勝を破ったのが、RX-3、その上で、RX-7が登場しています。 そして、平成元年にGTーRが復活。今の...

質問者が納得乗る前の段階の話になりますが、車選びが大変だと思いますよ。 中古しか販売されてないですしかなりガタがきてる車両も多いでしょうから。 その点を踏まえて悪い所は維持費がそれなりにかかることですね。ロータリーは各所部品代も結構高いですし、車体自体も１０年落ちとかですから下手したら車両価格より買った後の修理代のが高い可能性もあります。貴方の言う通り燃費も当然悪いですよ。街乗りでリッター６いけばいい方ですからね。 いい点はとにかく運転してて飽きないことですかねぇ。お金をかけるに値する車だと思ってますから僕は惜しみ無く...

質問者が納得大丈夫と言いたいところだが不安ならディーラーに運んで貰いましょう！