S60 ラの解決方法

質問者が納得バルブがきちんとはまってないのでは？ 特に回しきったつもりが回ってなかった事はよくあります

質問者が納得＞微妙にアイドリングがばらつく様になりました。(よく気をつけて聞かないとわからないレベルではありますが、回転計の針も微妙にぶれています) これ以外の症状はないのでしょうか？ ・ 始動性が悪い ・ 加速がスムーズではない。加速中息継ぎを起こす。 ・ 燃料ゲージの指示がおかしい。 ・ 車外、車内にガソリン臭がする。 ・ 燃料の残量が少ない時に症状が出やすい。 等々 ＞ディ－ラ－で燃料ポンプを対策品に交換したあと、アイドリングが安定しなくなった リコール作業後に間違いなく悪くなったのであれば（この部分の判断が重要...

質問者が納得恐らくミッション本体の故障でしょう、通常急ブレーキ位でミッションは 故障しませんが、弱っていたところに留めをさしてしまったのではないでしょうか？ 修理にはミッションを取り外してオーバーホール（分解修理）するしか方法 はありませんので、内部の破損状況にも寄りますが、脱着と修理、オイル代 などを総合すると恐らく４０～５０万円くらいの見積になるでしょう。 故障と多大な修理費用は輸入車の弱点ですね。 この先、他の部分の故障発生や、タイミングベルト交換などの定期整備 にお金がかかる事を考えれば乗り換えたほうが得策...

質問者が納得ボンネット開けてライトユニットの裏面か上面に調整用のネジが有るんですけど上下と左右の調整が独立している上にメーカーや車種によって使う工具や回転方向がちがうので御自分での調整はやめたほうがいいです。 ヘッドライトテスターを持っている整備工場でやってもらいましょう。

質問者が納得サスペンション回りじゃないですかね。 知り合いもV40でさんざんクレームしましたが対応が悪くあちこち交換したようですが結局直らないまま売ってしまいました。

質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=3399&ci=170