Sタイプ 中古の解決方法

質問者が納得本当です。当たり前のこと。 中古車屋さんだって商売してるのですから当然経費かかりますよね？ 安心料も含まれてます。 よくオークションで車購入のトラブルを見ますがそれは自己責任です。 安く買うのだか当然です。

質問者が納得他の回答者様から答えは出ているので、その数字について補足説明という形で書いておきます。 自動車のスピード計や距離計の情報はタイヤが何回転したか、という情報を元に算出しています。 従って、タイヤの外径が変化すると、メーターの値が狂う事になります。 これが大幅に狂うと、車検に通らなくなります。具体的には、自動車のスピードメーターが40kmを指しているときに実際の速度が 平成18年までに作られた車：31.0～44.4km/h 平成19年以降に作られた車：31.0～40.0km/h の範囲内であればOKです。...

質問者が納得まず、購入金額が高いか安いかですが、こちらのジャガーは1999年06月～2008年04月まで生産されていたモデルでして今日現在カーセンサーサイト内に74台掲載されていて・・・ 平均年式ー H15年(2003年） 平均走行距離ー49959.5Km 平均車体価格ー137.9万円 に、なります。 走行距離が少ないので高値なのかもしれませんが、2003年式限定ですと全国で5台！価格が上から228万円、148万円、138万円、119.8万円、119万円です。 ちょっと割高なのを選んだかもしれませんね・・・ただ、中古車...

質問者が納得Sタイプは既にイギリス車というよりはアメ車ですよね。 リンカーンベースですから。 フォードですから、昔のジャガーみたいには壊れませんけど、 逆にジャガーっぽくもないですよ。 エクステリアは魅力的だと思いますけど。

質問者が納得ＰＣＤが違います。 ＸＪ６ １２０．６５ｍｍ Ｓタイプ １０８ｍｍ

質問者が納得今の時代にに、良くジャガーを買いましたね。敬服します。 国産車と比べたら、各部消耗は早いです。特にゴム、シール、ブッシュ関係は硬化し易いでしょう。 グリースの滲みは大丈夫ですが、その内に割れて交換必要となります。 しかも、他も含めて次々と、それで一式交換となります。・・・・・・費用掛かるの普通ですよ。 趣味で乗るなら、結構ですが、普段の足なら維持が大変で嫌気が差します。 昔の名車ジャガーですから。

質問者が納得ジャガーと、国産高級セダンを比べるのは、決して適切ではないと思います。 一度、冷やかしでディラーに行かれて、ジャガーの後席に乗ってみてください。ただし、「絶対に買わない。ただの冷やかし。新車の香りにだまされない。ディラー店の店構えや営業マンの高級感に左右されない」という気持ちを強く抱いてから、ですよ。 後席に乗ってみて、目をつむって、このまま２時間ノンストップで座り続けることを想像してください。座面の小ささとか、ヘッドクリアランスの狭さとか、ひざから前席までの窮屈さとかが気になってくるのではないでしょうか。...

質問者が納得1999年式と言うとＳタイプの最初期型になりますね。 せめて2002年式からにされたら如何でしょうか、基本的な造りがまるで違います。 当然、維持費も変わりますよ。 車検費用は国産同等クラス（クラウン、セルシオ等）と同レベルでしょう。 しかし維持費は掛ると思いますよ。 ジャガーに限らず外車はトラブルは多いです。 自分が欲しいのは本当に外車なのか考えてくださいね。 私は満足していますが・・ 走行距離は妥当な線でしょうね、少なすぎるのも如何かと、故障は出尽くしたと考えましょうか ＾＾； ジャガーに限らず外車はＡ...

質問者が納得14年式以降が良いかと思います｡ 一番の理由は内装のデザインですが・・・ 影響に関しては今でも色濃くあるかと思いますが、それを感じさせない演出が上手くなったというところでしょうか。 時期も14年以降でしょうか。