TTクーペ 中古の解決方法

質問者が納得拝読しました。 私はＺ３３のロードスターとＴＴのオープンで悩んでます。 Ｚ３３だと充分予算内ですが、やはりＴＴの方が目立つしかっこいいのでＴＴも探してました。 ２１年式で走行距離は約２万キロ、総額３８０万という車を紹介されましたが、知り合いの話を聞いてあきらめかけているところです。 仕事上の伝手を使いＴＴの正規ディーラーの整備士の方と話が出来ました。その方が言うには 「昔よりましになったそうですが所詮外車、国産の信頼性には及びません。ですから新車を購入してメーカー保証がある年数だけ乗って手放すのが一番賢い...

質問者が納得AudiTTだと、インダッシュにするとべセルが合わないので、非常に見てくれが悪くなります。 既に純正ナビの搭載率が高いので、市販ナビをビルトインするケースが少なく、まともなべセルを探すのは難しいでしょう。 Audiの場合、車速パルスがコイル式でカウント数も多いので、レベル調整には苦労します。 特にコイル式の場合、低回転だと正弦波レベルが非常に低く、検出できない場合が多々発生します。 以前、Kenwoodの技術者を呼んで対策を検討いただきましたが、対応不能でした。 一番、検出が良かったのは、Pioneerです...

質問者が納得4月に11年式のTT 2.0TFSIを新車で購入しました。直営ディーラーと代理店系ディーラーの両方で見積もりをとりましたが、最初は正直どちらも同じ様な感じでした。しかし直営の方が取り扱える在庫量が豊富な様で、私が希望した仕様の在庫が国内に偶然あった為に、最終的に1割強の値引きをして頂きました。在庫が無ければ本国での生産待ちになるので、納期は３〜４ヶ月となり、値引き幅も小さくなるとおもいます。仕様にこだわらず多少融通がきくのであれば、ディーラー認定中古車を探すのもよいのではないでしょうか。試乗で11年式が出て...

質問者が納得貴女が軽に乗ってる男も結婚対象内と考えるなら、絶対に軽にすべきでしょうね。 まあ中古のコンパクトくらいまでなら大丈夫でしょう。 （追伸） 貴女というか大半の人は、相手がどんな車に乗ったいようが関係ないという心理と、軽よりベンツに乗っている男の方に 無意識の内にでもいくらかの点数を足しているところがあるでしょう。 男は女性に対してその逆のような心理があります。まあ絶対ではないけどその程度のことでしょう。

質問者が納得中古限定なら、私はZ4を買いますね。ポルシェの安物中古は周りに車好きがいるか、馴染みの整備業者がいるならいいと思いますが。 Z4が一番重量バランスがよく、エンジン音も心地いいものになっています。TTは馬力のわりに車重が軽いので、出だしは速いですね。ただフロントヘビーです。Zは車重が重いですが、馬力がすごいのでハンデになりません。ただあくまでライトウェイトスポーツ寄りなので恐ろしく速い、というわけではないです。ポルシェは乗ったことないので分からないです。見た目は好きですね。 どれもとにかく速いのは間違いな...

質問者が納得（1）悪いとは思いませんが派手だなとは思います。 長いことロードスター乗ってきたなら、ご近所的には「あの人はああいう人だから」で済まされるかもしれません。 普通とは言いかねる印象は避けられないでしょう。 （2）TTならSトロニック、Z4ならSMG、DCTというMTをAT化したようなミッションがあるので、それ選べばいいです。 ゴルフⅤのDSG（SトロニックのVW名称）乗ってましたが、一応ATですが構造はMTなのでダイレクト感はMTと同じです。 もちろんエンブレも同じ。 BMWのSMGはちょっと壊れやすく修理...

質問者が納得メーター表示はまず付属の説明書を読んでみては？ ①に関しては運転席側だけ下がるのもあれば両方下がるのもある。 右ハンドル車なら助手席側（左側）だけ下がるというのも「日本仕様」である。 左ハンドル車で助手席側（右側）だけ下がるのは明らかに不自然なので要点検。

質問者が納得年式より走行距離を重視した車選びが大切です。 あとは各車種を見てみて最終的には、店で決めると良いと思います。