TTクーペ TTの解決方法

質問者が納得全塗装とはいえ、どこまでがご希望なのでしょうか？ と、いうのは、ドアの内側というかヘリ、トランク、ボンネットを開けた時の内側まで塗装するかしないかで、だいぶ違います。エンジンルーム内まで塗るとなると、エンジンを降ろす作業代、ドアの内側も塗るとなると、内貼り、パッキン等バラさないとなりません。全てを塗ろうと思ったら、９５万円の見積もりもボッタクリ価格では無いと思います。 本当に外見だけの塗装なら１５万円でも出来るとは思いますが、ちょっと安すぎですね。長持ちしないと思います。 質問者さんの希望がどこまでか...

質問者が納得4月に11年式のTT 2.0TFSIを新車で購入しました。直営ディーラーと代理店系ディーラーの両方で見積もりをとりましたが、最初は正直どちらも同じ様な感じでした。しかし直営の方が取り扱える在庫量が豊富な様で、私が希望した仕様の在庫が国内に偶然あった為に、最終的に1割強の値引きをして頂きました。在庫が無ければ本国での生産待ちになるので、納期は３〜４ヶ月となり、値引き幅も小さくなるとおもいます。仕様にこだわらず多少融通がきくのであれば、ディーラー認定中古車を探すのもよいのではないでしょうか。試乗で11年式が出て...

質問者が納得おそらく、ヒューズはないでしょうから、モーターの配線に電気が来ているか見るのが一番早いと思います。

質問者が納得２＋２。 後部座席はブランドバッグ置き場。 人が乗れるとは思えない。

質問者が納得天井にキャリアしたほうが良いでしょう。 もしどうしても入れたいいんだったら、A4アバントに変えたほうが良いのではないですか。 高速の安全性等も考慮してください........

質問者が納得あー、嫁さんも運転するんですか。じゃしょうがない、右のFFでATですかね。 あなただけなら断然左のクワトロMT推しですが。左ハンドルは男ならそれほど大変じゃないと思います。 それよりTTはサイドウインドゥが小さく、オープンもクーペも形は違うがどのみち小さい、かつボディ丸いので角の見切りが悪いです。 同じくオープンはリアウインドゥも小さく←ホロだから当たり前ですが、クーペもリアウインドゥ自体は結構広いですが、Cピラーの角度が良い感じで絶妙な傾きでリアの角が認識しづらいの知っています。 しかもドアの高さもあり横...

質問者が納得中古限定なら、私はZ4を買いますね。ポルシェの安物中古は周りに車好きがいるか、馴染みの整備業者がいるならいいと思いますが。 Z4が一番重量バランスがよく、エンジン音も心地いいものになっています。TTは馬力のわりに車重が軽いので、出だしは速いですね。ただフロントヘビーです。Zは車重が重いですが、馬力がすごいのでハンデになりません。ただあくまでライトウェイトスポーツ寄りなので恐ろしく速い、というわけではないです。ポルシェは乗ったことないので分からないです。見た目は好きですね。 どれもとにかく速いのは間違いな...

質問者が納得運転手の技術にもよりますが、すべて同じ回転数でシフトアップするとします。 飛び出しは軽いzとアウディに歩がありますが、１００ｋｍを超えるとセダンの方が安定します。よってこんな感じでしょうか？ 直後 １ ｚ ２ tt ３ sc 4 BM ゴール地点 １ ｓｃ ２ ｔｔ ３ BM ４ ｚ ｚはライトウェイトスポーツなので日産で本気走りならもちろんRでしょう＾＾

質問者が納得（1）悪いとは思いませんが派手だなとは思います。 長いことロードスター乗ってきたなら、ご近所的には「あの人はああいう人だから」で済まされるかもしれません。 普通とは言いかねる印象は避けられないでしょう。 （2）TTならSトロニック、Z4ならSMG、DCTというMTをAT化したようなミッションがあるので、それ選べばいいです。 ゴルフⅤのDSG（SトロニックのVW名称）乗ってましたが、一応ATですが構造はMTなのでダイレクト感はMTと同じです。 もちろんエンブレも同じ。 BMWのSMGはちょっと壊れやすく修理...