TTクーペ 現行の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"現行"6 件の検索結果
"現行" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得これが回答できる人ってとんでもない金持ちだけですよ～ｗ
そんな人はここは見てないかと。。。
個人的なイメージだけですが、（当方古くからのアルファファンが前提）
アウディTTならTT-Sまで頑張ります。クアトロでないとアウディの価値半減。
デザイン重視ならアルファ行きますが、アルファも私からしたらＦＦになった時点でＦＩＡＴ車なんであまり興味なし。
ＢＭＷは個人的にキライです。
ちなみにアウディはＴＴ－ＲＳがデビューするのでそれを待つのもいいかな。
故障しないのはＢＭＷかな。でも結局欧州車は当たり外...
5384日前view58
全般
質問者が納得ドイツ車のエンジンはオイルを消費しながら潤滑させている傾向があります。あと環境のためにオイル交換の距離は伸ばしています。そのかわり日本車の純正オイルより性能の高い高価なオイルが指定されていますが。もちろん２万キロ交換しないより５千キロで交換したほうがエンジンに良いことは間違いありませんが、２万キロで交換していれば車の寿命より先にエンジンが壊れることは無いってことです。
5525日前view110
全般
質問者が納得big_world_skywalkerさんのイメージに合うか分かりませんが
アストンマーティンV8 Vantage（クーペ）がエレガントで美しいと思います。
特にサイドビューが最高です＾＾↓
5023日前view33
全般
質問者が納得19インチだと以下のタイヤでないと道路運送法車両法の保安基準を満たしません。
・245/35R19 8J
・255/30R19 8.5J
・265/30R19 9J
・275/30R19 9.5J
リム幅が9.5インチだと、275/30R19でないとタイヤの幅が狭く引っ張りタイヤになってしまいます。
オフセットが50mmだと、275/30R19だとタイヤハウスからのはみ出しや、サスペンションやキャリパーとの干渉がありそうです。
255/35R19だと、タイヤ外径サイズが大きくなり、保安基準を満足しません。...
4782日前view113
全般
質問者が納得運転手の技術にもよりますが、すべて同じ回転数でシフトアップするとします。
飛び出しは軽いzとアウディに歩がありますが、１００ｋｍを超えるとセダンの方が安定します。よってこんな感じでしょうか？
直後
１ ｚ
２ tt
３ sc
4 BM
ゴール地点
１ ｓｃ
２ ｔｔ
３ BM
４ ｚ
ｚはライトウェイトスポーツなので日産で本気走りならもちろんRでしょう＾＾
4994日前view102
全般
質問者が納得新車、あるいはモダンアルファといわれるJTS以降のモデルに限っていえば、一般的に持たれているイメージほどは壊れなくなっています。
もちろん個体差はあると思いますが、新車から6年半乗っている私の2004年式156SW（並行MT）もほぼノートラブルですし、高年式のアルファに乗っている知り合いの中にも深刻なトラブルを抱えている人は周囲にはいません。
ただし、セレスピードに関してだけは、不調を起こす話をチョイチョイ聞きますので、懸念材料がなければMTの購入をおススメします。
何か起きた時のご対応に関しては、ディーラ...
5104日前view38
- 1
