V40 購入の解決方法
Q&A
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"購入" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得こんなところで質問する前に、「VW 故障」 「フォルクスワーゲン 故障」 「ゴルフ 故障」 「DSG 故障」 などのキーワードでググってみた方が早いです。知恵袋の検索でもいいです。
きっとびっくりするくらい多くの、お粗末なトラブル事例が出てくると思います。
下のカテマスさんの言ってることは嘘ですから相手にしない方が良いです。
「些細な故障が数回しか」なかったと言っていますが、別の質問に対する回答では
「自分の乗ってたBMWのABSが故障して部品代だけで27万円かかった」と明確に言ってます。
http://...
4136日前view231
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質問者が納得細かい故障はいいんですよ。
例えば窓が落ちるとか。それはいいんです。
しかしDSGの故障は一声１００万です。メーカー保証がなくなったら廃車でしょう。だってその金でビッツかフィットが買えるもん。
ゴルフ買うなら５年で更新してください。それ以後は修理代で破産しますよ。
4136日前view210
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質問者が納得よく比較対象にしてる人がいますが、圧倒的な差でgolf7でしょう。
ボルボは安全と信じてる人もいますが、それは昔のbox型の場合で今のｖ40はダメです。golfの安全装備も引けをとりませんよ。
シナチクが作ってることも減点ですね。これは偏見ですが新車をあの連中に触られたくありません。
4150日前view880
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質問者が納得オイル交換に１万円以上払える？と聞いてみましょう。
Yesならボルボ、Noならクロスオーバーです。
クルマの出来は、V40の方が優れています。
安全に対するこだわりはボルボの伝統ですが、
V40からのボルボはハイテクと信頼性が上がりました。
日本の技術もかなり導入されています。
ただし、スウェーデンのクルマということを忘れてはいけません。
北欧で開発されたクルマです。
日本の高温多湿な夏を知らない国のクルマです。
昔は、ボルボと言えば、電装系を始め、
よく壊れるクルマの代名詞でした。
日本では質実...
3110日前view19
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質問者が納得試乗が未だでディーゼルが嫌いで無ければ、V40D4かV40D4SEを検討してみては？T3SEよりD4の方が安いですしね、CLAは色んなパッケージ付けないとシートも電動に成りませんが。
そんなの抜きにして、D4のデーゼルと８ATの組み合わせにはチョットビックリする位の動力性能かんじますよ、CLAはスポーツモードにしないと２速発進でモッサリした動きです、しかも毎回スポーツモードに切り替えないと戻ってしまうので。
ディーゼルが趣味で無いなら仕方ないですが。
3119日前view16
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質問者が納得S３って、V40クロスカントリーとの比較なのでスポーツバックですか？
貴方が３,4年乗って売るつもりなら、Audi
長く乗るならVOLVOですかね。
雪道も走るのですがどちらも安心して走れるでしょうか？
V40クロスカントリーはaudiでいうA3スポーツバックとS3スポーツバックの間くらいの価格帯なので、まぁS3の方がかっこよさはあるでしょう。
各メーカのコンセプトとして
ボルボ＝安全にお金を掛ける
Audi=先進的なエクステリアインテリアデザインにお金を掛ける
ベンツ＝高級感と静寂性、高速走行時の...
3336日前view0
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質問者が納得以前、2002モデルのV70を新車購入で乗っていました。
個体の当たり外れはあると思います。
私は10万キロくらい走行しましたが、
エンジン、足回りは、トラブルらしいトラブルは、一度も経験ありませんでした。
（一応、毎年、ディーラー点検へは出していましたが。）
一番、厄介だったのは、電装系についての原因不明の動作不具合。
私は、ドアミラーが片方だけたたまないという症状がよくありましたが、ディーラーへ持って行くタイミングで再現しないく、原因が特定できませんでした。 結局、ドアミラーの電装部品（リレーか何か）を...
3693日前view0
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質問者が納得故障は確かに日本車より多いと思います。
ただ、故障の心配より、車検やディーラ補償のなにかを受けるときに行くのが不便で懸念しているということはないなら、問題ないと思います。協力工場でディーラ補償受けられれば問題ないでしょう。
3089日前view18
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質問者が納得元ボルボオーナーです。
ご購入予定のボルボは、三菱ベースのオランダ製ですね。
試乗経験も有りまして、走りは欧州車の高速安定性を
持っています。
但し、メンテナンス費用は、国産車の比では有りませんので
覚悟（笑）して下さい。
走行７万キロと言う事で、すぐにタイベル交換時期が来ます。
交換が済んでいれば良いですが、直ちにかなりの出費に
なります。ご確認されると良いですね。
又、車検費用も同クラス国産車の倍位掛かります。
4839日前view117
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質問者が納得少なくともパーツの分解図面はディーラーでコピーを入手し、作業手順と必要な工具を確認（配線図はたぶんくれないので、口頭で聞いてメモる）しといた方がいいと思います。
ご自分で車を整備される方ならまだしも、工賃をケチッて素人が手を出すと余計な部分を壊したり、せっかく取り付けたオーディオが上手く起動しなかったりで心が折れてしまいます。（過去に経験しました）
余談:940系はそんなに外しは難しくありませんでしたが、当方のＶ70 1型はオーディオパネルも交換しようと考えているので、ダッシュボード外しもしなければなら...
4927日前view66
