V40 故障の解決方法
Q&A
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"故障"23 件の検索結果
"故障" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得eeekkkaaa777さん こんにちは！
V40も美しいデザインで良いですね♪
年数は勿論最終モデルに近いほど状態は良いと思いますが、
やはり現物を見て判断された方が良いかもしれませんね。
後期モデル（2002年式7月以降）でも走行距離が多いもの、
多くても丁寧な扱いをされていた中古車もあるでしょうし、
短くてもオーナーが複数いる場合などは扱いもバラバラである可能性も
ありますので、やはり見に行ってみるのも良いかと思います。
ある程度の保証と安心も付けたい場合は正規ディーラーの認定中古車、これが一番...
5922日前view98
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質問者が納得不具合情報検索：自動車のリコール・不具合情報で
自分で検索されては？
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html
6093日前view88
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質問者が納得ボルボV40はスエーデン本国ではなく、オランダのネッドカーで製造されていました。
ネッドカーはオランダ政府とボルボ、ミツビシ自動車の共同出資による合弁企業で、
旧型のボルボS40/V40はミツビシ・カリスマの兄弟車として同じ製造ラインで生産さ
れていました。
しかし、1999年にボルボの乗用車部門がフォードに買収されたことにより、ネッドカ
ーでのボルボの生産は終了し、ネッドカーは三菱自動車の完全子会社となりました。
この時点で、ミツビシとボルボの関係は解消されています。
現行のボルボS40/V50は、ベ...
6093日前view194
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質問者が納得身内がv40を購入しました。
スペック的には1600ccで180ps インプレッサには劣りますが、車内のガッシリ感が半端なく体に伝わってきます。
v40は燃費もそれなりにいいし、ディーラーの対応がすごくいいと思います。
ボルボは北欧の豪雪地で走る車なので、故障はほぼないと言ってもいいでしょう。
ボルボはトラックでも有名ですしね！
ダラダラ長くてすいません。
僕はv40をお勧めします。
4147日前view932
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質問者が納得数年前にS60R(S60の最高グレード）を新車で購入しましたが、あんまりな車だったので一年たらずで手放しました。 そのころのボルボの保険料率が他のドイツ車より高かった事に妙に納得したことがあります。 現行車は知りませんので、無責任なことは言えませんが、買うのであれば２～３日借りての長距離試乗をおすすめします。 シートの作りは良いですよ。
4279日前view145
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質問者が納得初代フォーカスから新型フィエスタに乗り換えた者です。
新型フォーカス、フィエスタ共に試乗していますが、個人的にフィエスタの方が今までの欧州フォードに近い乗り味だと思います。
フォーカスを購入するなら、エンジン・足回りを含めてかなり大がかりな変更が行われるマイナー後を待ち、ボルボＶ４０と比較検討することをお薦めします。
※フォーカス（欧州フォード全般）を指名買いする方は、欧州フォードの足の良さに魅了された人が多いです。そうなると、本国仕様車が欲しいと思うのは当然のことで・・・。
3740日前view72
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質問者が納得VWよりは少ないと思うよ。VWってけして故障少ないメーカーじゃないから。
ただ、ボルボはVWほどの販売数も日本では挙げてませんし、ディーラー網も弱いので購入後のアフターは何かと不便を被るでしょう。対応が遅かったりパーツの納期に時間を要したり・・etc。
また最新のボルボだとハイテク安全装備を搭載してるのでその辺の不具合がどうでるかが未知数なのと、パワーシフトと呼ばれるデュアルクラッチトランスミッションの耐久性もまだまだ未知数でしょう。パワーシフトは確かV５０で初めて搭載されたと思いますが日本では３年程度...
4244日前view146
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質問者が納得こんなところで質問する前に、「VW 故障」 「フォルクスワーゲン 故障」 「ゴルフ 故障」 「DSG 故障」 などのキーワードでググってみた方が早いです。知恵袋の検索でもいいです。
きっとびっくりするくらい多くの、お粗末なトラブル事例が出てくると思います。
下のカテマスさんの言ってることは嘘ですから相手にしない方が良いです。
「些細な故障が数回しか」なかったと言っていますが、別の質問に対する回答では
「自分の乗ってたBMWのABSが故障して部品代だけで27万円かかった」と明確に言ってます。
http://...
4118日前view231
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質問者が納得細かい故障はいいんですよ。
例えば窓が落ちるとか。それはいいんです。
しかしDSGの故障は一声１００万です。メーカー保証がなくなったら廃車でしょう。だってその金でビッツかフィットが買えるもん。
ゴルフ買うなら５年で更新してください。それ以後は修理代で破産しますよ。
4118日前view210
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質問者が納得どれくらい走られているか解りませんが、
水温センサーは10万キロ未満でも、壊れる時は急に壊れますね。
それはどのボルボ車種、年式古い新しいに関わらず、昔から起きてます。
センサー自体がダメになったり、サーモハウジングとの接合部分から漏れたりと様々ですが。
長距離乗られている車なら、水温センサーは基本、消耗部品と割り切りましょう。
配線側かセンサー側かが質問では判断しづらいので、一度ディーラーか専門店に診断してもらった方が良いかもしれません。
あと、細かい指摘で申し訳ありませんが、
その頃のV40は
最...
3729日前view55
