V70 点検の解決方法
Q&A
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"点検"7 件の検索結果
"点検" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ハイマウント点灯、シフトロック解除から推測するとストップランプスイッチ、CEM（セム＝セントラルエレクトリックモジュール：車両のマスターモジュールで多数あるモジュールを制御しているCAN－BUS通信の親玉モジュール）、REM（レム＝リアエレクトリックモジュール：テール部分の電気的制御を担っているモジュール）はブレーキペダルを踏んでいることを正常に認識していると思われます。ハイマウントはLEDの為、リレーを介さずREMからの直接制御、左右のストップランプはリレー制御ということでREMまではきちんと認識している...
4321日前view182
全般
質問者が納得ディーラーまたは、専用テスターを持っている専門店に、車両を持ち込んで、故障診断を受ける必要がありますが、
質問の各所部品が単体でまとめて壊れる可能性は低いです。
しいていうと、電気系統の制御をしているコンピュータ（CEM）が一番怪しいですね。
ライトスイッチ入れてないのにライトがつきっぱなしになったりするのは、良く見られる症状です。
＊チェックランプとかエアバック警告灯まで点くのは知りませんでしたが。
01年モデルから04年モデル辺りだと、このコンピュータの不具合は近年出始めてますね。
仮に診断結果が...
3701日前view103
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質問者が納得今まで使用していたバッテリーは5年経過してるなら交換の時期には来てると思うのでバッテリーについては返金は難しいでしょう。返金してもらうならバッテリーを戻してもらえば返金 に応じてもらえるかもしれませんね。古く、1度空っぽになったバッテリーが充電でどこまで復活すらかわかりませんが。工賃の返金は難しいかも。
点検代などを払ってるし迷惑もかかったんだから謝罪とオルタネーターの工賃をまけてもらうくらいじゃないでしょうか…。
古い車は仕方ありません。
走行中の電圧低下ならまずオルタを疑いそうなもんですけどね…。
3615日前view80
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質問者が納得1型のV70に乗っているので、参考になるかは解りませんが、
エンジンシステム警告の表示の様ですね？
質問の内容からアイドリングは特に正常みたいなので、イグニションコイルのパンクや電子スロットルの不具合ではなさそうです。
ただ、自分の場合リヤのABSセンサーやカム進角ソレノイドの不良でエンジン警告ランプが点灯した事があります。
（他の部品の故障信号がECUに入る）
予兆というよりは、何かしらの電子部品が故障信号を出したのは間違いないので、アイドリング不調がなければ、大至急、とは言いませんが暇な日に予約を入...
4211日前view54
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質問者が納得｢ＧＬＯＨＢＩＲＮＥ ＰＯＳ．ＬＥＵＣＨＴＥＮ｣と表示・・・
車両は日本仕様でしょうか？日本仕様の2004モデルであればインフォメーションはカタカナ表記となるはずですがドイツですかね？
いずれにせよバルブ（電球）の断線を認識しているようです。交換後に正常と認識すれば特にリセット等の必要はなく、表示は消えるはずです。
今一度、電球が切れていないか確認してみては如何でしょうか？規格外（ワット数）の違う電球に交換された場合も車両は断線と認識する場合もあります。見た目が同じような電球でもW数が違うこともあります。...
4577日前view121
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質問者が納得その症状はであれば、おそらく電子制御スロットルで間違いないと思います。
新品部品交換で、１５万円位かかりますよ。
ボルボは99ｙモデル以降より、スロットルを電子制御にしています。これが原因で良く壊れます。エンジンが吹けなくなる目に必ず予兆があります。アイドリング時にエンジンの振動が大きくなったとかアイドリングが安定しないとか必ずあります。
エンジンが吹けなくなる症状なので、スロットル清掃では直らないかと思いますが、駄目もとで清掃を一度やってみたほうが良いと思います。
素人さんでも清掃作業は簡単です。
...
5227日前view65
全般
質問者が納得こんばんは。
右側タイヤまわり、とはフロント側からですか？
あと、コーナーを曲がる時に頻繁に鳴りますか？それとも直線走行時に？
9年乗られて→逆算して2004年式モデル辺りかと思いますけど、足回りはここ数年の間に、何かしらリフレッシュはされてますか？それとも、全くショックアブソーバとか言った部品は交換してませんか？
まず足回りのヘタリの可能性があり、他の方の意見も参考にしたいと思いますが、
（自分の解答が間違ってたら申し訳ないので）
＊スプリングの軋み音→可能性としてはどうか？少ないかも。
＊ショック...
3961日前view125
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