V70 ボルボの解決方法

質問者が納得こんにちは。お久しぶりです。 こないだのメーターの時計が勝手にリセットされる件は、無事に解決できましたか？(^_^) す ABSとトラックスの警告ランプが同時点灯しているのは、よくこちらの知恵袋でも取り上げられているABSコンピュータの不具合で十中八九間違いないと思います。 コンピュータの取り付け位置がハイドロポンプの下側にあるので、エンジンの熱をもろに食らい、中の基盤のハンダが剥がれて警告ランプが点灯する様です。 ＊専門店で聞きましたが、イグニションのオンオフで取りあえず警告ランプが消える場合は、ホイール...

質問者が納得私は99年式に乗っていますが、同じ様な質問をされる方が多くおられますが、正直、故障はすると思います。 それは外車も国産も同じで故障する部位が違ってくるのかもしれません。 私の場合は99年式を8年乗っていますが大きな故障はありません。 お決まりのＡＢＳユニットの故障などはありましたが、全部今の所自分で直せていますので、国産よりも安く済んでいる方かも。ボルボは自分で凄くメンテナンスしやすい車だと思います。 黒の場合は全塗しているものが殆どですよ。 そして、購入する際に7万キロ程でタイミングベルトなどを交...

質問者が納得こんにちわ。他の方もいってますが二回もヒューズ飛ばしてるので恐らくショートしてますね。 あと経験上ですが、ボルボは基盤弱めなので死んだ可能性高いです。 電気系いじるときはバッテリーのマイナスを抜く。これは常識と考えてください。 自己解決はほぼ見込めないので、ディーラーか工場に持ち込みましょ。値段は覚悟してください。

質問者が納得40万円なら 壊れるまで乗ると割り切れれば良いかも。。。。。 部品はネットなどでも手に入るでしょうが 悩んでいるならやめた方が良いかと・・・・・ 故障の不安を抱えながらドライブ・・・ 私は嫌ですね～

質問者が納得ＦＦか４ＷＤ車ですか？ シャフトブーツが破れて盛大にグリスが飛び散っていませんか？ シャフトブーツでしたらお早めに修理を。。。そのままほっといてハンドルを切るたびにシャフトからバキバキ言いだしたらシャフト丸ごと交換になり部品代金が大変なことになります。 輸入車だとシャフトブーツが純正しかないかもしれませんね、そうするとディーラーに入庫された方が話が早いと思います。

質問者が納得V70のリヤのパワーウインドーはオートではありません。リヤがオートになったのは現行のV70になってからです。 なので、グレードも関係ないですし、故障でもないので安心してください。 オーナーズマニュアルが間違って他の国の説明になってるのかもしれませんね。

質問者が納得輸入車専門の整備士です。カムポジ交換後、数百キロで再点灯するようですが毎回フォルトリセットされてるますか？ チェックランプ点灯時に何も交換せず単純にリセットだけは可能ですか？ それが不可能であってカムポジを交換すると少しの間だけチェックランプが点灯しない場合はカムポジのカプラーの接触不良かカムの受側に問題があるのではないでしょうか？また、Ｏ２はなぜ交換しましたか？ 補足拝見しました。タイミングベルトがズレ、若しくはカムのスプロケ（バリエーター）異常ても同じＰ００１１が入る事があります。カムセンサーを交換して...

質問者が納得輸入車専門の整備士です。 コンプレッサー不良ですか。距離を考えればトラブルというよりもコンプレッサーの寿命です(笑)マグネットクラッチ他、永久に使えるものではないので仕方ないです。 いくらボルボが頑丈でもその距離を走られているのならメンテナンスきちんとしているか、車にとって良い運転・走り方をしている結果だと思いますので修理してまだまだ乗ってほしいです。 次・・・何か壊れても寿命だと思ってください。それは故障ではありません(笑)

質問者が納得色々と苦労なさっているみたいですね。 エアコン等は確かに普通に考えるとコンプレッサーの電気系統が怪しく思いますが… 実はココに書かれている問題はV70（特に1998年以降）の定番トラブルなので、先ずこのタイプのV70で真っ先にしなければイケナイ事だけを書込みます。それでも駄目なら質問者さんの思う様なトラブルシューティングをなさった方が２度でまにならないと思われるのですが… エアコンについて エンジンをかけて、エアコンのスイッチの所をみてください。２カ所ほど２０秒、点滅しておりませんか？ 点滅していれば、...