V70 再度の解決方法

質問者が納得今まで使用していたバッテリーは5年経過してるなら交換の時期には来てると思うのでバッテリーについては返金は難しいでしょう。返金してもらうならバッテリーを戻してもらえば返金 に応じてもらえるかもしれませんね。古く、1度空っぽになったバッテリーが充電でどこまで復活すらかわかりませんが。工賃の返金は難しいかも。 点検代などを払ってるし迷惑もかかったんだから謝罪とオルタネーターの工賃をまけてもらうくらいじゃないでしょうか…。 古い車は仕方ありません。 走行中の電圧低下ならまずオルタを疑いそうなもんですけどね…。

質問者が納得取り付けは可能と思いますが、ホイールボルトが97年式は12mmだったのがモデルチェンジにて14mmになったと思います。 ですので穴加工の必要が有るかも（きちきち入るかも） ローダウンはしない方がいいです。 規定の車高以下にすると、スタビやハブに負担が掛かりパーツの寿命を早めます。

質問者が納得ボルボ、サーブのメンテナンスにつよい知人のショップブログです。 相談してみてはどうでしょう。 http://blog.livedoor.jp/sanada_hiromushi/

質問者が納得色々と苦労なさっているみたいですね。 エアコン等は確かに普通に考えるとコンプレッサーの電気系統が怪しく思いますが… 実はココに書かれている問題はV70（特に1998年以降）の定番トラブルなので、先ずこのタイプのV70で真っ先にしなければイケナイ事だけを書込みます。それでも駄目なら質問者さんの思う様なトラブルシューティングをなさった方が２度でまにならないと思われるのですが… エアコンについて エンジンをかけて、エアコンのスイッチの所をみてください。２カ所ほど２０秒、点滅しておりませんか？ 点滅していれば、...

質問者が納得外したから音質とかの設定がリセットされただけじゃないですか？ ラウドネス機能がついているモデルであれば、ラウドネスをＯＮにすると全体的に音量が底上げされますよ。

質問者が納得コンプレッサーの中に有る、熱センサーの故障ですね！！Ｖ７０は、熱センサーが故障すると、コンプレッサーが誤信を起こし、この症状に成ります。 ボルボは、センサーがコンプレッサーの中にあるので斡旋交換でしか修理が出来ません。少々、高いですが正規ディーラーで、見積もり金額￥１５万円コースですね。 外車もＯＫな電装屋なら、￥１０万円前後で収まるでしょう。

質問者が納得正直に現象が表現してあるとしたら、吸排バルブ1ヶの一時固着だろうと思います。Messageが出たのは固着により不燃焼ガスが通過した為です（OBDと呼ぶワッチドッグシステムが正常に働いた為です）。 まずはエンジンオイルの劣化とガソリンの劣化が懸念されます。エンジン油は極力早く交換してください（今日か明日にでも）。 それとボートやバイクなどに使う目的で買い置いた燃料は、条件にもよりますが数週間で劣化する場合があります。 もし使われる環境でしたら....勿体無いとかは有りますが、その車には入れない様にして下さい...