X1 外車の解決方法
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"外車"7 件の検索結果
"外車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得RXよいですね。
僕は去年、ＳＣからカイエンｔｂに乗り換えました。その前はＭＢです。
どれも素晴らしい車でした。
質問に対する僕の個人的な意見ですが、
ブランド：レクサスも立派なブランドなので大差ないと思います。
長距離の疲れ：ほぼ差はないと思います。
運転の楽しさ：楽しさだけで言ったらカイエンｔｂ・乗り心地はレクサス
高速の安定性：ほぼ差はないと思います。
その他なのですが、内装や装備はレクサスのほうが、圧倒的に良いです。
それと、レクサスのオーナーズデスク。これは感動的ですね。
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5551日前view16
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質問者が納得絶対ＢＭＷが良いって思い入れがないと３２０は無理と思います。
乗り味維持するためには、それなり年平均１５万程度は必要です。
好きでなきゃ勿体ないです。
買えるけど維持が困難になるのでは？
ブレーキにしてもパッド２回目ではローター共ですよ。
ブッシュ、ダンパーも交換でしょ。
維持費用かからず普通に乗れるのはマークＸですね。
ＢＭに比べ、やっぱりアバウト感が強いですが良い車ですね。
ハンドリングもＦＲで素直な、乗りやすい車ですよ。
私はＦＦベースの格好だけスポーツクーペって？ですが気に入ってる車を買...
4086日前view79
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質問者が納得私の上司がＢＭＷ３シリーズに乗っていますが、「日本車に比べると故障が多い」と断言していました。
ＢＭＷに限らず、外車は故障が多いと思います。しかし、私が指摘した「故障」のニュアンスの受け止め方は人それぞれです。長年日本車ばかりに乗っていた人がいきなり外車に乗り換えて、部品の消耗･磨耗による不具合が起これば、「これは故障じゃないか!」と憤慨するかもしれませんが、外車ディーラーや長年会社に乗っているユーザーならば、「これは故障ではなく、部品の消耗･磨耗によるものだから故障ではなく、部品交換が必要なだけ」と解...
4302日前view131
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質問者が納得パッケージを含め、基本的にオプショナルとなっている部分は全て
後からの取り寄せ・装着は可能です。
しかし列挙された物で軽く数十万。取付け工賃を含めればかなりの額になりますが、
それもまた乗り方の一つでしょう。
ハイラインをＭスポ仕様にした人の話も聞いた事がありますし(爆笑)、
ディーラーで相談してみては如何でしょう？
4631日前view53
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質問者が納得故障の比率で言えば国産に比べ多いとは言えません（マイナートラブル
は多いと言えば多いかもｗ）少なくとも重整備に繋がる故障は国産に比べ
極端に多いと言う事は無いです。
修理費は高いです！部品代も1.5倍～2倍します、大した事無いトラブルで
修理＆部品交換で１０万円なんてのは普通です。
BMWに限らず、輸入車でメンテコスト等気にするなら新車以外考えられま
せん！各社３年+延長２年の保障プログラムを選べますから５年の保障が
必修です。
中古を買うなら「メンテコストはそれなりに掛かる事が有る！」と割り切
って乗って...
3400日前view21
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質問者が納得新車であれば３年保障があるので心配はありませんが、中古車はさまざまなところが故障します、なにがこわれても最低５０万は必要です、とかくパーツと工賃がたかいのです、ぼくもずっと外車ですが、新車のときは心配いりませんが５年ぐらいのると工賃だけで１００万はいりますのでこんごはがんばって３年ごとの乗り換えをします。
4739日前view19
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質問者が納得ヴェルファイアが無難でしょうね。
スライドドアの便利さ、ゆったりな広さは、何かと活用出来ますし。
ご両親と一緒にどこかへ、という時にも困りませんよ。
追記
車の購入は、可能な限り妥協しない方が良いです。
妥協は、運転中の精神衛生にかなり影響しますので…。
吟味して購入してくださいませ。
補足について。
我が家はごく普通の一般サラリーマンで庶民の家庭です。
そんなんでも、ヴェルファイアの２,４プラチナを昨年に購入しました。
総額４１０万円（ローンの利息含む）
毎月２万２千円＋ボーナス１０万円を、あ...
5059日前view33
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