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"車検"14 件の検索結果
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質問者が納得糞みたいな回答にいちいち真面目に対応していおられるようなので忠告しておきますよ。 ロクな回答が付かないと嘆いておられるようですが、 軽自動車や普通車ならいざしらず、そんな高級車についてここで質問するのがそもそも間違いだと思いますよ。 いいですか、こういうネットサービスにハマる人間というのは大半が貧困層です。 ただでさえ条件に上げられているような高級車を購入できる人間なんて数が限られているのに、こんな質問に回答できる人間なんているわけありませんよ。ここにいるのは虚栄心だけはバカみたいにデカい虚言癖の自称...
3386日前view1
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質問者が納得X3の外観が好みでないなら、3シリーズGranTourismoは如何ですか? X3とセダンの中間的なデザインで、荷物もそこそこ載ります。 328i GTなら、予算で購入できるでしょう。 3シリーズですが、後席のスペースが広く設計れていますから、居住空間もゆとりがあります。
3454日前view3
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質問者が納得4.8siで問題ないと思います。 BMの直6好きな人も多いですが、車重あって人乗せて高速移動メインなら直6じゃ役不足。 距離に関しても営業が言ってる事は強ち間違いでないと思います。 10万kmでエンジン、ATが壊れるようじゃ年に2~3万kmが当たり前のアメリカでは売れませんから。 日本人はやたらと距離を気にする傾向にあり、5~6万km走ったら値がガクッと落ちますから、距離気にしないのであれば安く買えていいと思います。 経年劣化、故障についてですが、BMのお約束はウォーターポンプの故障です。 壊れたら「エン...
3503日前view1
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質問者が納得ハリアーは2013年 X3は2011年から現モデルですね。 経験上BMWは故障がチョクチョクありますが、それは延長保証で対応すれば良いとして、X3は売却時に非常に安いです。 輸入車でえぇーと思う位値落ちがしないのはポルシェでメルセデスはまぁまぁ。 輸入車で故障も少なく値落ちがあまりしないマカンをお薦めしますが、今年予定分は完売すみです、並行物か今暫くミニバンに乗りマカンを発注されては? あと、経験上ですが下取りよりも買取の方が10万以上良いですよ。
3536日前view1
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質問者が納得f10乗ってるのにf11買う理由もわからんし、X5買うつもりであるのにX3買う意味もイマイチわかりません。 絶対BMWじゃないといけないのですか? 繋ぎでのるならX1でよくないですか?
4695日前view95
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質問者が納得交換履歴が不明なので、過去に交換にしてあれば交換しなくても良いかな?? 2万km/年とすると、交換必須は タイヤ、パット、ディスク、サブタンクかな?? 安く済ますなら、 タイヤ(Dで交換する奴の方が少ない)、パット、ディスク(ヤフオクで)、サブタンクはDで(冷却水補充、交換も付いてくるが、保証が付く、ただし交換履歴があれば交換不要) ブレーキ関係も街の工場でも交換できるが、7mm、16、18mm(国産は使用しないサイズ)が無いと整備できない。 オイル、フィルター類も2万km又は汚れを目途に交換しては??...
4723日前view408
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質問者が納得イグニッションコイルは消耗品だから外車だろうが国産車だろうが逝く時は逝きますよ。 1本ダメになったら全交換が基本です。 値段は確かに安くはありませんが、その後の不調や燃費を考えれば…。 役割としては簡単に言うとプラグに電気を流しスパークさせている部品です。 車に詳しくない人でもこれだけでどの位重要な部品か想像はつきますよね。 良い車に乗っているのですから、メンテナンスはきちんとしてあげないと。 オークション等で互換性のある社外のコイルも売られています(BMW用があるかは不明ですが)。 もしあれ...
4748日前view489
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質問者が納得輸入車専門の整備士です。BMWで特に淡色車のエンジンルーム内をよく見ると薄い茶色の塗料?のようなヤニのようなものが付着しているはずです。これは全く気にしなくていいです。それはエンジンルーム~ボンネットなどに付着している保護ワックスが溶けたものです。プラスチックだろうが、何だろうが上から塗布しているので仕方ないのです。
4889日前view141
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質問者が納得BMWの整備をしてます。X3なら自分で交換しても初期化や登録など要りません。唯一要るのは時計を合わせるくらいです!社外でも一応問題はありませんが純正と同じ容量で交換しても持ちが悪いイメージがあります。社外バッテリーが原因でユニットやオルタネーターが不具合を起こすこともたまにありますよ。BMWはもともと国産車などと比べてオルタネーターの容量、発生電流等が大きいのでやはり相性のいい純正バッテリーをおすすめします。
5111日前view123
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質問者が納得ご自身の車がそんな事になってしまって、お怒りになられているのでしょうね。 水浸入ですが、大きく分けて2種類あります。 ①ボデーシーラーやウェザーストリップ等の劣化のような車両に原因があるもの。 ②後付けの配線等が原因になってるもの。 国産車であれば、①の場合は「3年間または6万キロのどちらか早い方」までが保証期間になるはずです。 ②の場合は保証対象外になりますが、後付けを行ったのが業者であれば、その業者の責任であると思います。 実際の事例では、①と②だと圧倒的に②の方が多いです。 車外から車内に配線等...
5995日前view89
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