YRV エンジンの解決方法
Q&A
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"エンジン"18 件の検索結果
"エンジン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得エンジンチェックランプは様々な理由で点灯しますが、ダイアグコードを読み取り関係する箇所を直さない限り消える事はありません。
また単に点いたと言っても故障内容は様々でもあれば、故障内容によっては問題が無い様に走行を続けられてしまう不具合もあります。
故障内容はダイアグを読み取らなければならないため、一概にどれと言えません。
エンジンチェック点灯後は、いくら普通に走行出来ると言っても「フェイルセーフ機能」と言って「ある程度は走行可能」な状態となる様にエンジンコンピュータで様々な制限を掛けたり制御して走行可能と...
4390日前view383
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質問者が納得推定の回答になりますが
エンジンを完全に温めてから
０２センサーのコネクターを外して運転してみて
走りの状態が良いほうに変われば
０２センサーの不具合
なんで、エンジンを温めてから調べるかは
０２センサーは、
冷間状態では作動しないから
4438日前view310
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質問者が納得＞16万ｷﾛ走っています
推定の回答になりますが
１０年近くになれば
ゴムの部品で出来ている
エンジンマウントのゴムの部分が切れて
エンジンの振動を吸収できなくなり
アイドリングが低いときに
ハンドル、車体に細かい振動が出る場合があります
1度診てもらいましょう
あと、エンジンのアイドリングが低くなる原因としては
ＩＳＣＶのカーボン付着
ＰＣＶバルブのブローバイ付着
点火プラグの火花部の摩耗
4472日前view159
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質問者が納得空きコネクターですが、純正のオプションにターボタイマーが有るのでしょうか／同じ質問を知恵袋で検索してみるのも手ですが、ディーラーから車体配線図を貰った方が良いですよ、何のコネクターか怪しいです。たまたま純正のＤ０８２とミツバのＤ０８２が一致しただけの事で、空きコネクタの本来の用途は分からないのでしょう。
4513日前view126
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質問者が納得ＬＥＤテープのアースを、ポジションランプのマイナス側から取り出してませんか。車体にアースしてみてください。
4587日前view87
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質問者が納得質問文読んだだけで
修理して乗り続ける
しかありえないなこの方は、と思いました。
堺のショップ行ってみましょう。
10万キロで乗り換え・・・勿体無いよ。
12万キロで8万掛けてエアコン修理して
22万キロまで乗りました。他車ですが。
4686日前view110
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質問者が納得燃費が悪く成ったと言うことであれば、Ｏ2センサーが壊れています。
排気ガスの中の酸素濃度を計っていて、壊れるとエンジンの焼き付きを防止するためコンピュータが、燃調を濃くしてしまい燃費が悪く成ります。
Ｏ2センサーは、消耗品ですからチェックランプが点く前でも燃費が悪く成ったら交換しても良い部品です！
4766日前view83
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質問者が納得エンジンを降ろさなくてもマウント外してジャッキなどである程度上下させればプーリーは外れるはずです。
ＶＶＴのプーリー（カムプーリー）不良でも異音出ますよ。
補足
お疲れ様でした
降ろしましたか（笑）大変でしたね。
最近のチェーンは伸びたり切れたりで耐久性が無いですね。
スバルのトラビックは良く切れます・・・（爆）。
カテゴリーマスターの面目躍如ですね。
4913日前view75
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質問者が納得こんにちわ。 元ダイハツの整備士です。 ９５パーセントO2センサーですね。
その年式の車はYRVに限らずムーブやミラ全車種の車に同じO2センサーが使われており、
年数がたつとエンジンチェックランプがつきO２センサーが故障します。
リコールには該当せず。 保障期間が過ぎると有償になります。
ただ、O2センサーを変えなくても走行には影響はありません。
4937日前view56
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