Z4 試乗の解決方法
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"試乗"6 件の検索結果
"試乗" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得親が旧型５４０i（９６年式）に乗っています。５，６年前に一般中古車店でで５７０００キロを購入。現在１３００００キロ超。
＃１衝突安全剛性のことですよね？ＢＭＷはドイツ高級車メーカーですからそのへんも考えて作られていると思いますよ？どこかの団体が全ての乗用車の衝突安全テストをしていますからそれを参考にしてみてもいいでしょう。ＢＭＷ本社に問い合わせるのもアリです。昔のオープンカーのように上半身が出るわけでもないですからそこまで変わらないと思います。シートの後ろにバーもありましたよね？ハードトップがあれば親御さ...
6126日前view66
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質問者が納得手入れはシルバーの方が圧倒的にしやすいです。
駐車場所はガレージですかね!?
青空もしくはカーポートならシルバーの方が無難かもしれません。
きっちり手入れができるならリセールを考えるとブラックの方がお勧めかと。
屋根ありの海岸沿いですか…
あとは手入れに自信があるかどうかですよね。
ブラックはキズ、水染みがよく目立ちます。
ブラックだと目立つものもシルバーだとわかりにくいですよ。
ブラックの下手な手入れは悲惨なことになります。仕事柄そういう車の相談をよく受けますから…。
オリオンシルバーは確かにジジ臭い...
4871日前view41
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質問者が納得数年先なら、現行の35isのMが出る可能性もありそうですね。中古のタマ数や金額等考慮して、M6カブリオも良いですが
サイズオーバーでしょうか？
ドレスアップしていってマッチョになるのがE85,86 エレガントな感じになっていくのがE89のように感じます。(実際の回りもそうなってます)
実感ですが、E89は思ったより重さを感じます。
4398日前view122
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質問者が納得Z4オーナーではありませんが、元BMWオーナーとして書きます。
おススメしません。BMWは輸入車の中でも特殊なメーカーです。
値段の割には耐久性が低い・・・というか、セッティングの許容範囲が
狭すぎる。評論家とかが高評価を与えている足廻りを維持しようと思ったら
それなりに手をかけてやり続ける必要性があります。最近のは知りませんが
E39時代までは、アライメントのセッティングの許容誤差は、他メーカーとは
一桁違っていました。またシルキーと供される6発も、本当においしいのは
3～4万キロまで、という意見もあり...
4513日前view171
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質問者が納得ACC付けて高速道路や渋滞時に楽するもいいし、ATでもワインディング楽しめますよ。
営業は、売れ残りのMTをとっとと、さばきたいだけでしょうね。
3417日前view4
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質問者が納得E85の時のほうが好きです。
新型のほうも１週間ほど、ディーラーよりかりましたが、ハードトップになって、オープン時の重量バランスがやはり、リアヘビーになります。 リアの重さというよりも、ﾌﾛﾝﾄの接地感がオープンで攻めているときはやはり薄く、すこしこわく感じますね。
サスペンションもやわらかくなり、味付はソフトになりました。
E85まではポルシェﾎﾞｸｽﾀｰよりのハードな味付でしたが、 新型はSLKよりの快適志向ですね。
スポーツカー大好きな人は、やはり前期をおすすめ。
スタイルは間違いなく新...
4659日前view75
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