アストラ 車の解決方法
Q&A
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質問者が納得多分ですが・・・
①クランクシャフトセンサーの配線
②エンジン（クランクシャフト）の回転数をコントロールユニットへ送ってます。
③？？？済みませんが解りません（故障メモリーが入るとACを止めるかも？）
④クランクシャフトセンサーのパーツ代と工賃（1時間位）工場に聞いて下さい。
正直この写真からだと良く分からないっす。
上の写真は、アストラですか？こんなE/Gルーム見たこと無いぞ～
上の写真と下の写真は違うE/Gですよね？上はX系、下はC系のE/Gでは？？
上の写真の配線と下の配線は繋がって無いでしょう（E...
5471日前view54
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質問者が納得オペルアストラのP.C.D.は110、レガシーやインプレッサは100または114.3なので、ピッチ変換スペーサーを使用しないと取り付け出来ません。
http://shop.autoc-one.jp/wheel/qa/pcd.jsp
5514日前view35
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質問者が納得みなトヨタに乗ってアサヒのビール飲んで
読売の新聞を購読しているから、
私はオペルに乗ってハイネッケン飲んで
朝日の英字新聞を読むんだという単純な
哲学ではないでしょうか。
アストラ。。。ヨーロッパでは平社員用の
商用車ですよね。アメリカ系の企業
の商用車がほぼこれ一色だったという
時期がありました。
友人の商用車も例に漏れず3年間ぐらい
これの1.4リッターでしたが、
故障はマツダよりチョット多い程度。
スペアパーツが激安。そこそこ走る。燃費もソコソコ。
というのがメリットぽかったです（ヨーロッパでの...
5539日前view41
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質問者が納得外車の処分もったいないですよ！
外車専門の買取業者なら値段がつく場合があります。
1度試してからでも良いと思います。
http://aisyasatei.dousetsu.com/
5554日前view46
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質問者が納得GMの方針によって、オペルはヨーロッパ中心に展開するローカルブランドになりました。逆に、GMが世界規模で展開するブランドはシボレーとキャデラックの２つだけです。この方針が変わらない限り、シボレーとキャデラック以外のブランド(オペル、ボグゾール、ビュイック、GMCなど)が日本に正規輸入されることはありません。
4180日前view49
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質問者が納得昨年まで9年式のVITAに乗っていました。
58000kmでしたが10年越えてる事もあり、
車検受けるならTベルトとWポンプは交換(なじみの車屋で5万円くらい、ヤナセじゃ10マンコース)しないと心配でした。
悩みましたが買い替えました。
アストラも車検受けるならこの二つは交換必須です。
マニアでもない限り、乗り続けるメリットはありません。
その点フィットは快適な事でしょう。燃費も全然違います。
ただ、この先どんなトラブルがあろうとも気にせず、
ある程度の修理費用は確保しつつ、なおかつ信頼出来る車屋さんがいる...
5640日前view51
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質問者が納得回答させて頂きます。今の時期は、寒くタイヤもグリップ力が少なく、コーナーでの進入速度が速いと出口でアンダーが出て、挙動が安定しなかった結果だと思います。
アストラはいい車ですし、まずは、タイヤを見直されてはどうかと思います。
多分、純正タイヤは、コンチネンタルだったと思いますが、（間違っていましたらすみません）これは、グリップ性能があまり良くはなく、限界が低いタイヤだと思います。（185/60-14だったかな、、、）
ブリジストンであれば、レグノにされてみては、如何でしょうか？
少し高いですが、室内の...
5647日前view37
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質問者が納得車種にもよると思いますが、私はｅｋアクティブのドアミラーを交換しました。
車種、年式、仕様が同一のものであればほぼ付くと思います。
ドアミラーであれば、普通は内装を外せばドアミラー本体をボルト止めしている所にたどり着きます。
あとはハーネスを接続してください。
ｅｋの場合はヤフオクで落札したドアミラーのハーネスの形が違っていたので、ハーネスを移植してハンダ付け。
すんなりとは行きませんでしたが、移植はできました。
オペルアストラがどの様な構造になっているのかはわかりませんが、やってみる価値はあります。
5704日前view32
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質問者が納得少なくとも正規輸入はされないと思います。数年前、GMは傘下に持っているブランドを全世界に展開させるものと特定の地域だけで展開するものとに分け、前者に分類されたシボレー、キャディラック、サーブ以外はその"地元"のみで販売されることになったのです。
サターン(アストラ、ベクトラ、GTの双子車を生産)やポンテアックGMCは北米のみ、ビュイックは北米と中国のみ、韓国の大宇は海外ではシボレー・ブランド…という具合。
このGMの方針が覆らない限り、オペル/ボグゾールはEU圏に封じ込められたままで...
5806日前view35
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質問者が納得インチアップしてホイールのサイズを大きくしても、タイヤ外径サイズは大きくならないようにする必要がありますが、ご希望の195/45R16は現在使用中の185/60R15の外径サイズ（約577.6mm）と比較して、約4.3mm大きくなるだけですから許容範囲と言えるでしょう。
となるとホイールのリム幅とオフセットをどうするかですが、まず、195サイズのタイヤに7.0J以上のリム幅は少々広すぎると思われます。195サイズなら標準リム幅は6.0Jか6.5Jになるはずですので、7.5Jではかなり引っ張り気味になってコー...
5826日前view7
