アトレー 物の解決方法

質問者が納得オイル警告灯が一度点いてるんですね？ それが点灯した時点で エンジン内部はかなりダメージ負ってますよ。 エンジン終わってる可能性ありますね。 ターボなんでターボが終わってるかもしれません。 ターボが死亡すると白煙大になることもあります。 どちらにせよあまり状態の良いエンジンとは思えないですね～ オイルを１リットル余計に入れた程度では記載のとおりまではならないと思います・・・

質問者が納得もう契約済みとの事なので今から色々言って解約したら違約金を取られる可能性が高いので素直に納車を待った方が良い気がします でも私なら中古車の場合臨番を付ければ走行可能なので購入意志を示し多少のガソリンを入れてもらい試乗します 又この手の車の場合ボディ強度に不安が出やすいので走行距離１０万キロと言うのがちょっとネックで試乗程度では確認出来ない場合が多いので購入後じっくり確認しか無く問題無ければラッキーと言った所でしょう その他の故障については保証が有るなら安心出来る物だと思います

質問者が納得アトレーは交換したことがないので、金額に関しては？すみません アンテナはたしか、２分割なので 工賃は3000～ぐらいではないかと 部品代が2～3000位と推定いたします http://blogs.yahoo.co.jp/acty2020/33060062.html

質問者が納得自分はハイゼットを使っていますが昨年ＥFエンジンの車種をあえて探して購入しました。 KFエンジンは初期だとトラブル等も聞くのであえて熟成されたEFエンジンにしました。 乗った感じだと現行タイプの方がややチェーンの音が気になるくらいでさほど変わらないと思います。 シートの色だけが問題ならば座席カバーをつければ解決するかと思いますよ。 座席の色だけでリスクのある中古車を求めるのはお勧めしません。

質問者が納得タペットカバーパッキンからか エンジンとm/t 継ぎ目の クランクオイルシールかなぁ EFエンジンは タペットカバーパッキンから よくダダ漏れるけどね です

質問者が納得ダイハツで見てもらうべきでしたね。 ディーラーでは純正部品が調達できなければ、すぐにお手上げで済まされてしまうのです。 ディーラー系は保証の関係で、機能部品は中古品で修理してくれない場合が大半です。 そのためにも、整備工場で故障部位をしっかり特定してもらって部品の調達法を相談すればいいでしょう。 街の整備工場に納入している部品屋さんの情報網やパーツ手配の手腕は凄いですよ。 自分で探す場合でも、中古品、りビルト品（中古のｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ済み品）またはパーツ製作業者等の様々な部品調達方法があります。 中古パ...

質問者が納得L900系ムーヴが同じ物を使用しています

質問者が納得以前、仕事で １．エブリィ、 ２．バモスの前身のアクティ、 ３．バモス に乗ってました。 基本的には質問者さんの挙げた３車種は いずれもベビーカーなどの積載性は、イチイチ畳む必要もなく、横倒しにすれば そのまま載せることもできるほどです。大きな問題はないと思います。 強いて言えばリアゲートを閉めるとき、 女性だと「ドアが重い」と感じることがある程度です。 リアドアも すべてスライドドアで間口も大きいので、 ジュニアシートやチャイルドシートの装着はもちろん 狭い駐車場で子どもを乗せるときや降ろすときに、や...

質問者が納得?？？、なんで新車買わないの？ 中途半端な車より、長く乗るんだろ？ なら、新車に決まってんじゃん、 何かとサービス保証も充実してるし、 安心なのでは？数万円の安さで、迷うの？ １０年償却考えたら、断然新車でしょう(^_^;)