アルト だいの解決方法

質問者が納得

質問者が納得はじめまして。 ラパンの車両システムがわかりませんが、坂道を下る時に自動的にシフトダウンする車もあります。 コンピューターが車速、アクセルの踏み込み量をモニターしていてシフトダウンしたかもしれません。 あとは、エアコンのコンプレッサーがちょうど回転しだして負荷が加わり、エンジンブレーキが掛かった感じになったのかも知れませんね。

質問者が納得新品で工賃込み三万円くらいです。 中古でしたら半額くらいでしょうから車屋に言って中古を探してもらうのも手です。

質問者が納得トヨタのシミュレーションで、検索すると ラパンX ２WD １５年式 参考価格２１万円です。 日産ですと、５万５千円から１５万５千円です。 上記以外のグレードで、金額が異なる・・ 状態や、装備品、整備歴等で金額が異なる。 では、その車を購入しようとすると・・ 約４５万円～約８０万円 GOOにて 下取りした店で、何処も移動せず直に販売すれば もう少し安く価格設定が可能ですが、オークションに出品 系列会社等へ回送・・お金が掛かるので、金額が高くなる。 グレードが、SSとターボ車であり人気色で修復歴がない ...

質問者が納得私はこれを見て、かなりお店は勉強したなあと感じています。 本体値引きとオプション値引きに無塩ガードまでサービスさせてる。 決して高くは無い内容だと思います。 これをより安くしたいなら、ＯＰの内容をいじるしかないかなと。 ＲＥＶＯ２をダンロップのＤＳＸとかにしてみるとか、泥除け、バイザーを諦めるか、アルミを鉄チンにチェンジするかなどです。 ちなみにこういった整備工場は、ほぼ十中、八、九ディーラーより安いです。 ディーラーより高くては商売にならないですから。 いいところで折り合いをつけて、気持ちよく商談に持...

質問者が納得炎上してるかどうかは(・・?ですし，スズキ自動車のものではないのですけどm(__)m 燃料タンクの容量はガソリンスタンドに行く手間を考えれば，当然，多い方が良いに決まってる訳で，そのユーザーの利便性を平気で犠牲にしてまで，燃費のカタログデータを良くする事を選択し，それで宣伝してる会社って信用できない，と言うのが率直な感想です。 自動車雑誌にも意図的なスズキの提灯記事が多いですし，あのタイヤと空気圧で乗り心地が良くて走りが良いとは俄かに信じられないんですけど，何が本当なんでしょうね？

質問者が納得バンド固定では、保安基準に適合しないと思います。固定箇所から排気ガスが漏れるのでは？ せめて、溶接固定ですね。 排ガスがもれないように。

質問者が納得残価設定型はたしかに安くなりますが、3年で乗り換える、1年1万キロも走らない、車の扱いが丁寧、こういう人向きですね。 それ以外の方には不向きだと思います。まぁリースの個人向けのような感じですよね。 アルトなら普通に36回あたりで払ってた方がいいと思いますね。 安い軽といえば2桁のアルト、ミラでしょうか。