アルト 者の解決方法

質問者が納得上り坂があるとの事ですが、どの程度かですね。ダイハツ、三菱はかったるいからターボが必然と言っている回答者もいますが、偏見です。以前の軽四に比べ重量は重くなっているのは事実ですが、CVTの導入やエンジン技術の改良により燃費は格段に良くなっており、ココアはﾐﾗ-イースのエンジンを搭載して来たのでオススメします。値引きは、ラパンを引き合いに出して頑張ってくださいね。予算は明かさない事。値引きだけで決めない事。ココアが気に入ってて、ラパンが値引き5万円仮に多い場合は、ダイハツのセールスに、どうしてもココアに乗りたい...

質問者が納得純正エアロがありますよ。 ただし出回りは極端に少ないです。

質問者が納得このエンジンに詳しいわけでもなく、流用情報を持っているわけでもありませんが・・・ SOHCにはお世話になっているんですが TWINCAM12の刻印ではないところを見ると確かにNA用のカバーですね 珍しい こいつのデスビはかなり厄介ですよ！ （普通のイグナイター内臓フルトラにガバナー＆バキューム進角ですが） ワークス用は物理的には付くはずですが・・・電子進角なんですよね （ESAコントローラー＆各種センサー＆パワーTr） 全部移植すれば動くと思いますが・・・ もちろんSOHC用のは物理的に付きません。...

質問者が納得バックで駐車するときは運転席のドアミラーを見れば白線に合わしやすいと思います。

質問者が納得軽自動車の値引きなんか、８万円が限度じゃないかな？ しかも補助金なんて後からもらえるやつだしね、、、 現状、160万円ちょっきりが限界だと思います。 メンテナンスパックやスタッドレスタイヤはいらないんじゃない？ スタッドレスなんて次の冬までに用意すればいいし。

質問者が納得通勤で月間２４００km、年間約３万kmってところでしょうか。 私も仕事で年間３万km超走ります。できれば２０万・３０万kmと持たせたいと思っています。 私が質問者様の立場ならですが ・オイル交換3000km毎、エレメントも毎回交換（ペール缶買いでDIY） ・点検に出すのは１２ヶ月と車検時（つまり年１回はディーラーへ） ・毎年の点検時にはシャーシブラック等の下回りのサビ防止処理をする ・洗車はボディはもちろんのこと、下回り(サビ)も気を使う ・指定オイルが0W-20とかであれば、5W-30か0W-30に...

質問者が納得今時ハンドル式の開閉ウィンドウなんて無いと思いますよ(笑) ウィンドウが手動なのではなく、エアコンが手動なのでは？ 今はオートエアコン(気温に応じて暖房冷房を使い分けてくれる)があるのですが それではなく、普通に、暖房なら暖房25度設定。冷房なら冷房25度設定って感じの 至って普通のエアコンがついてますよ～って話だと思います。 保険については、自分で良い保険会社を探せるなら良いですが 探せないなら営業マンに任せましょう。 間違っても保険無しで走行しないように！