Q&A
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"中古車"5 件の検索結果
"中古車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得HA11Sワークス乗りです。
ワークスとしていいボディでもアルトボディと考えれば程度の良いアルトはゴロゴロありますからね。
アルト、アルトワークスは共通ボディです。
アルトバンはまた違いますが。
もし、スワップするのであればアルトバンの軽量なボディにワークスのターボエンジン。
これが定番です。
現在のボディが気に入っていてどうしてもそのボディで。というのであればそれでももちろんいいと思いますよ。
ただ、F6AからK6Aとなると公認が必要になります。
型式の後ろに『改』ってつく申請です。
カ...
4854日前view98
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質問者が納得スポーティな味付けが特徴の軽自動車なので若い子とかに人気はあるんですよ。
ただまぁ・・業者に販売する場合、買取りで高く買ってもらえる訳ではないです。
同年式の他の軽じゃ一円にすらならないところを数万円で買ってもらえる程度だと考えていた方がいいです。
あくまでも20年落ちの軽ですからね。
4905日前view60
全般
質問者が納得普通に乗るのであれば、オイル交換などの基本整備をキッチリとやってれば充分だと思います。
スズスポリミテッドなら、確かエンジンはF6Aだったでしょうか？
(記憶が正しければツインカムだけK6だったような…)
以前私もアルトワークス(型式こそCR22Sでしたが)を所有しておりましが、オイル管理などの基本整備はキチンと行っておりました。
その成果があってか、現在の車に買い換えるまで、好調を保ったままでいてくれました。
F6Aエンジンはオイル管理をサボるとピストンリングが固着し、不調になりやすいと聞いたこ...
4997日前view106
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質問者が納得自分は以前HA21S ワークスRS-Z(旧規格K6Aエンジンのヤツ)に乗っておりました。
弱点は、10万キロを超え一回も交換していないのでしたらタービンが心配です。キュイーンと唸っている様でしたら寿命です。
あと必ずなるであろう持病はアイドリング不調です。幾度となく経験しました。知恵袋でも結構の同様の質問がありましたね。インテークパイプやスロットルにカーボンが詰まるんですよ。
あと旧規格全般なんですが、ブレーキが貧弱。ソリッドディスクで効きが悪いからとパッドを交換すると今度は直ぐにフェードするんです。これは...
5031日前view31
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質問者が納得４.５Ｊなら新規格軽か初代スイフトあたりかな。スズキディーラーで見れば分かるんじゃ？
5032日前view162
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