アルトワークス アルトの解決方法

質問者が納得残念ながらディーラーで分からないもがこの場で分かるのは0に等しいですよ。 手放したくなければ他のディーラーか個人の修理工で見てもらいましょう。

質問者が納得パワーを追い求めるなら排気量アップが手っ取り早いです。 排気量アップなら単なるブーストアップよりもトルクも出るしエンジン内部のパーツも交換してハイパワーに対応できるようにしましょう。 排気量アップでフルチューンすれば２００馬力位は出るらしいです。 パワーとスピードは出ますがお金もかなり出て行きますｗ

質問者が納得それは基本、ポン付けでしょ それなのに点火時期の調整って・・・・ その原因は ①点火時期がずれて変。 ②ＥＣＵの異常。 ③ＥＣＵが適合していない。 ①じゃないかな～

質問者が納得道路の細かい凹凸での音『ガタガタ』と表現出来る様な音は、 タイロッドエンドのジョイントガタ ロアアームのジョイントガタ おそらくどちらかだと思います。 ハブのガタ（緩み）・異音だと走行中に『バキバキッ』とか『ゴー』とか大き目の音がします。 前回車検時にジョイントブーツが割れていた＞既に若干ガタはあった（この状態だと大体中は錆び始めてます）が予算が無かったのでブーツだけ交換した。 現在既に割れている＞中に水が浸入して錆びてしまい錆同士でジョイント部分をどんどん削ってる状態 タイヤは接地状態でも構いませんの...

質問者が納得どのような方法で連絡したのかはわかりませんが、メール等は連絡のうちにはいりません。 直接お店に出向くか、電話で連絡して直接やり取りをし、記録を残しましょう。 ディーラーの人からの証言があれば、訴訟になっても負けることはありませんが、一応証言してもらえるかの確認はとっておいた方がいいでしょう。 当然本来なら代車を出すきるハズなので、ショップへの連絡時にそこにも触れておいたほうがいいと思います。 勝手にレンタカーを借りてしまうとまずいですが、雨の日にバイクもきついと思います。 法律家に相談するのが一番ですが...

質問者が納得まず１０Ｐは電源・イルミ・バックアップ・フロント左右ＳＰ・アンテナリモート・アースなどで、６Ｐはリア左右ＳＰカプラです。１２Ｐはオプション用カプラで、ＣＤチェンジャーやＭＤチェンジャーをつなげます。 なので、この１２Ｐにスズキの車両カプラを入れると（入らないと思うけど）、おそらく内部ショートして動かないと思います。 もし、どうしても付けたいなら富士通ＴＥＮから出ている１０Ｐ・６Ｐのオス配線を買い、スズキ車用の変換カプラを買ってギボシ結線するのがいいかと思います。もしかしたら、ステーにネジ止めするビス穴位置も...

質問者が納得過去にワークス乗っていました。今はエッセに乗っています（ともにＭＴ）。 ワークスは旧規格に乗っていたので怖いくらい速かった・・・プッシュンバルブつけておもちゃみたいに遊んでましたよ！ 今はもう若くないので軽量軽快でいてメンテにもお金のかからないエッセに大満足です。ただ、ギアはハイギヤードです。でも町乗りは最高に乗りやすい！ ワークス、また乗ってみたい車だけど、いい加減程度の良い中古車選びが大変になってますよ？ＡＴ車とかie-sってグレードなら安くで出回ってるけど、ワークス自体プレミアもついてるから、実際に試...

質問者が納得ＭＣ型ワゴンＲのＨＴ07仕様に乗るものです。 アルトワークスについては詳しくないのですが、みんからに同じ様なことをやってる人がいましたので参考になればと思います。 でも残念なことに、とある純正エキマニ流用としか書いてないので、コメントから話しかければ教えていただけると思います。 http://minkara.carview.co.jp/userid/402105/blog/15499147/

質問者が納得多分大丈夫だと思われます、シングルカムのヘッドをツインカム化したのを昔のK-CARスペシャルと言う雑誌にありました、そのチューンしたくるまはたしかスズキのケイ③ドア車でシングルカムターボの設定だけなのをDOHC化したのを見ました、出来るのではないかと思われます。