Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ブレーキ"5 件の検索結果
"ブレーキ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ブレ－キが効かなくなる事は、まず考えられませんが、ジャダ－〈波打ち現象）は気持ちの良い物ではありませんね。工場の説明通りディスクブレ－キのロ－タ－が歪んでいると思われます。原因としては、車検後に現象が現れたのですから、タイヤの脱着時、強力な圧縮エアを用いるインパクトレンチで乱暴に締め付けると、当然ホイ－ルボルトに引っ張られてロ－タ－が歪んでしまう事があります。ロ－タ－研磨か交換をすれば解決しますが、ただ年式も古い車ですし、その因果関係を証明する事は困難です。工場の人とよく相談されて部品代だけ出すとか、または...
6715日前view21
全般
質問者が納得
好きなら買えばいいだろうけど、30年以上も前の車でしょ？
車検もほとんど無いのに、それを50万って高くない？
名車と言われたような車ならまだしも、クレスタなんて言い方は悪いけどはっきり言ったらポンコツでしょ？
維持費もかかるし、思い入れがあったり、ホントに好きな車でないと維持出来ないと思いますよ。
コミコミ50万で購入しても、その後の維持費を含めたら、年内に100万くらいかかる可能性もありますよね。
私なら、ホントに好きな車は他人の意見に左右されずに購入しますけど、ここでこんな質問するくらいなら...
3936日前view116
全般
質問者が納得普段乗っているのがＡクラス（Ｗ１６８）で他のクラスの車両は整備時の代車や試乗車なので的確で正確なアドバイスとはいきませんがご容赦下さい。
快適装備、楽ちん装備の類は国産車の方が優秀で多機能です。カップホルダーを含む小物入れなどの配置や個数も国産車と比較すると物足りないと思います。
パワーシートは前席のみパワーシートだと思います。本革シートは「シートヒーター」が装備されていれば良し、シートヒーター無しでは魅力は半減します。ファブリック＆レザーのコンビネーション・シートだと思います。シートは国産車と比較して硬...
5073日前view130
全般
質問者が納得確かに2段踏み式のはサイドの効きが弱いです。
これはここ20年のトヨタ車全般にいえることですね。
あなたの経験したクレスタはGX71系ではないでしょうか。
この時代までの足踏み式の解除はハンド操作式でした。
この時代まではペダルストロークがたっぷりあったと思います。
つまりレバー比、テコの原理ですが大きくとってあったため踏力に対してサイドの効きが充分にありました。
対して、2段踏み式はその操作性の都合からレバー比が小さい設定となってます。つまり同じ踏力でもサイドの効きが確実に弱くなってます。
これ...
5140日前view27
全般
質問者が納得グレードで違いますが、
「ルラーンＧ用(ターボ車)」
フロント
純正 04465-22312 税別定価10,500円
TACTI製 V9118-A048 税別定価10,200円
リヤ
純正 04466-22150 税別定価6,900円
TACTI製 V9118-B023 税別定価6,700円
「エクシード、エクシードG、ルラーン、ルラーンS、スーパールーセント用(NA車)」
フロント
純正 04465-30080 税別定価10,100円
TACTI製 V9118-A068 税別定価9,800円
リヤ
純...
5659日前view39
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