シエンタ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"購入"10 - 20 件目を表示
全般
 
質問者が納得その音はアクセルを踏んでいるときに鳴りますか? もしそうならば、ドライブシャフトが怪しいです。 ドライブシャフトブーツが切れて、シャフトに埃が入るとハンドルを切ってアクセルを踏むとガキガキと音がします。 シャフトブーツが切れていれば直した方がいいでしょう。ただ走行距離からすると通常ならまだ切れないですね。 あとは過去に左前輪付近をぶつけて、アームやボールジョイント等にひずみが出てきている可能性があります。 これは持ち上げて、前後左右に揺すってみれば判ります。 エンジン内の音はよく判りませんが、単純にタ...
4706日前view32
全般
 
質問者が納得シエンタは2列目にチャイルドシート2個付けると3列目はテールゲートからしか乗り降りできなくなります。 3列目を出し入れするために、いちいちチャイルドシートを外さなければいけません。 その点を解消したのがフリード7人乗りです。 また、フリードは3列目の下の空間にも小荷物が入ります。6人で温泉+スキーに行ったのですが、椅子の下にブーツを押し込むことで6人分の着替えと4人分のスキー道具一式を飲み込みました。(板のみルーフキャリア) 幼児2人+月に数度3列目に爺さん婆さんが乗るという我が家の場合、シエンタでは...
4715日前view23
全般
 
質問者が納得通勤30分だと、燃費は影響大きいと思いますが、シエンタとココア、ラパンなら大きな差はないと思います。 大きいのはやはり年1回5月の税金と、2年に1回の車検です。 合わせると年間3~4万くらいシエンタのほうが高くかかるかもしれませんね。 でもそれくらいの差なら、乗りたい車に乗るのが1番だと思いますよ。
4731日前view19
全般
 
質問者が納得ローンと現金では変わってくると思いますが、 現金支払いで自分ならDOPは無しで値引きを行い、あとで付けられるものは1ヶ月点検で 純正品の値引きを別で行いつけてもらいます。 ものによっては取得税も代わりますからね。
4738日前view13
全般
 
質問者が納得シエンタは私の買い換えたい車の候補に挙げていますが、WRは車検を受けるのに¥10万(タイヤ代など別)かかるとしたらシエンタは車検が3年付いています(当たり前です)のでWRの車検代の1.5倍分安くなると考えられますので友人の出すお金は¥135万になると言う考え方もあります。 又、友人のWRグレードは分りませんが、ヤフオクで¥12万~¥18万程度で売れてるみたいですのでWRはヤフオクで売られてシエンタは限度まで値引きして貰って買われてはいかがでしょうか?
4739日前view21
全般
 
質問者が納得去年12月納車のガソリン車のG(2WD)でエアイエロー乗りです。 今のところ故障・トラブルもないですね。 公式なものも↓ぐらいです。 https://toyota.jp/recall/campaign/160204_2.html 街乗りと片道300キロ程度の旅行を数回した程度ですが 足回りもこれといって不満の出ない程度ですね。 ただ、ボディ形状もあるので多少横方向には振られるかな? とは思いますが、適度な柔らかさで不快ではないです。 この車の前はインプレッサスポーツワゴン(NA)でしたが 安定感や高速走...
2905日前view15
全般
 
質問者が納得>コンパクトカーでも? 4人ですからね→乗る」には十分です (=゚ω゚)ノ しかし… ベビーカー」や買い物」を乗せるスペースが必要 ワゴンやMサイズのハッチバック」が理想?かしら ミニバンの条件は→3人目ご産まれたら?かしら ちなみに… 前向き」チャイルドシートは→スライドドア」が便利ですが 後向き」チャイルドシートは→スイングドア」の方が☆楽です 単純に… 乗せる方向に→ドアがあると☆邪魔ですから
3118日前view20
全般
 
質問者が納得車の購入に限りませんが、価格に納得できないなら、 1店舗の見積もりだけで悩まず、複数数の店舗で見積もりを取って比較することが重要。 家電品だって、複数の店舗を見て回り、安い処から買っているでしょ。 自動車も同じですよ。
2996日前view18
全般
 
質問者が納得可能ですよ。 残価設定ではなく、全額支払って契約を解除します。 その後今の車を中古車で売ります。 残価設定額を支払って解約できるとおもってはいけません。 解約手数料など結構な金額を取られますよ。 残価設定型ローンといってますが 真実はリース契約ですから。
3262日前view20
全般
 
質問者が納得 バンの乗り心地やシートの貧弱さを指摘なさる方も多いのですが、私的には我慢の範囲内で、それよりも貨物を多く積めるという汎用性、耐荷重性に利点があると思っています。バン3/6/9人乗りのディーゼルで比較的遠方への旅行会などにも行っていました。また荷室の床を嵩上げしてタイヤハウスまでフラットにしてマット・カーペットを敷いてキャンピングカーのように寝られるようにして使ってもいました。 乗車定員を新車状態から減らすことはシートを取り外すのと手続きだけですので簡単ですが、逆に増やすことは各部の強度や法的基準を吟味...
3832日前view66

この製品について質問する