Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"レクサス"4 件の検索結果
"レクサス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得長年、トヨタの開発関係部署に出向していましたが、確かにコンパクトカーについては手抜きに為ってきています。パッソはダイハツブランドのＣｏｏの方が内装の作り込みがしてある気がしますし、シエンタやラクティスなどの後席なんか乗る気にも為れません。設計的にはほとんど使い回しで、新規開発というモノはほとんど無いのが現状です。ホンダファンの自分としてはＦＩＴの対抗として三代目Ｖｉｔ’ｚに大いに期待していたのですが、出来上がりは随分残念なモノに為ってしまいました。トヨタ本社としてはスバルも傘下に収めたうえは、利益の高い高価...
4901日前view16
全般
質問者が納得自分も昔 画像と同じＥＰ８２でドリフトしておりました。
ＥＰ８２でトルクステアはある程度は仕方ないかと・・ Ｆのトラクション稼ぐための足回りと機械式のデフ入れておけば
立ち上がりはガラッと変わると思いますよｗ 問題は足のセッティングを煮詰める事じゃないでしょうか。
あとはドライバーのアクセルワークで速く走れるとおもいます 自分の体験からですが。
5211日前view11
全般
質問者が納得レクサスとしてはハリアーの後継車と言うよりも、X5やＭＬのライバル車という位置づけなんでしょう。BMWX5,X6、レンジローバー、カイエンとその兄弟車、ベンツML、GLなどを世田谷の高級スーパーで見かける台数を考えればレクサスとして対抗できる車種が必要なんだと思います。 先ほどたまたまレクサスディーラーで実車を見てきましたが大きさもハリヤーより大分大きく、これでは駐車スペース等の点で買い替えを諦めるハリヤーユーザーも多いかと思いました。ライバルの外車に比べると価格は安いし東京じゃ2WDでも十分なんで（ドイツ...
5745日前view10
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