スープラ
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"車検"5 件の検索結果
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質問者が納得他の方も書いてますが,多分見落としだと思います。 排ガス浄化の為に,法律で定められています。 スポーツ触媒は,排気抵抗低減と,それによる出力向上が優先されていて,環境性能はその次です。 車検では,環境性能適合のマフラーに交換した方が良いでしょう。
4477日前view115
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質問者が納得ODBⅡに関しては下記の方の言うとおりです。 エンジンの状態を知りたいのでしたらHKSのCAMP2(JZA80専用ハーネスあります)取り付ければいいんじゃないでしょうか? ただHKSで販売中止しているので新古品か中古品を見つけるしかないのが欠点です。
4526日前view66
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質問者が納得光軸が取れるように、車検対応するようにワンオフで作ってもらうしかありません。 ボディラインに沿って作れるかどうかはショップの技術およびエンジンルーム内のスペース次第でしょう。 ショップ選びが大事です、出来れば同様の施工事例があるショップで同じ作業をしてもらうのが理想ですね。
4594日前view18
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質問者が納得失礼ながら800馬力に乗ってる割には無知ですねェ。。。馬力を下げて音量が下がると思いますか?直管はいつまで待っても100年待っても直管ですよ~。 車検対応でいくらでも800馬力出せます。いや、1000馬力でもいけます。ショップが無知なのかな???だいたい今時直管てあなた。。。(泣) キャタ付けて車検通る(陸運支局で)状態の800馬力なんて2JZなら当たり前に出ます。 当然、3.1か3.4ですよね?T78ではキツイのでそれ以上のタービンだと思われますが何を使ってますか? ちなみに私も2JZですが800馬力はあ...
4843日前view98
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質問者が納得スポーツカー好きの中学生は、現在ではとても貴重な存在ですね。 ぜひこれからもクルマ好きでいてください^^ 改造には数十万掛かると思いまし、免許を取った最初のほうは、よくぶつけたりもしますので、古い中古でいいと思います。 上記のほかに、下記もリトラですね。 ・GTO ・MR2 どれも、乗れば楽しい車なので、今から楽しみですね。 私が乗ったことがあるのは、NAロードスターだけですが、オープンにもできて気持ち良いですよ。 値段も安いし、数も多いので、オススメです。
3591日前view45
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