セルシオ せんの解決方法

質問者が納得球切れ、バラスト以外ですとあとはヒューズとかですかね。 ヒューズが切れてるかどうか確認ですね。切れていたら交換。

質問者が納得エアーアシストインジェクターにキャブレター用エンジンコンディショナー入れてみると良いかも知れませんよ。

質問者が納得マークレビン損は、マークレビン損でしか交換出来なかったと思います。 確かカプラーが違っていました。 マークレビン損でしたらヤフオクでも出品されていると思います。 または、中古部品販売店やもぎ取りに行けばあると思いますよ。 もう車体自体もくたびれているようですから、修理したとしても他が壊れていくのではないでしょうか。

質問者が納得無理です オートイコライザー測定したら余計に反響が制御されます たぶん少しマシになる方法は オートイコライザー測定をしてから(5.1hcが条件なのでセンタースピーカーとサブウファーと当たり前でフロントとリア) まずスピーカーのヘルツを フロント 100 リア 200 センター 200 ウファー 63(お任せ) 次にオートイコライザーをATからCustomにしたら自分でスピーカーの時間差を調整 フロント両方 32.0～35.0cm リア 両方 50.0cm サブウファー ０cm センター 50.0...

質問者が納得共販で、金具だけ注文しましょう。 私は別車種ですが、時間かかりましたが調べてくれて、注文できましたよ。 取り付け部品には、もともと品番ありませんし、在庫販売でもありません。 共販から部品メーカーに注文し、製造後に納品のケースもありますね。 共販は、地域(都道府県)によって別会社です。 地域によって、対応が違うことも聞いたことあります。

質問者が納得特殊なスポーツカーや限定車ならあるかもしれませんが その手の車種ではないですね だいたい、100万でシーマを買ったら3年どころか次の日にはよくて30万です 今、一番値段の落ちないのはプリウス、そして軽自動車、フィット等のコンパクトカーです 昔、グロリアワゴンを新車で値引きしてもらって170万で買って、車検の切れる3年後に155で売ったことがありますが、販売が終了して人気があったりで、特殊な例です 昔、パジェロが流行った時も同じようなことがありましたが 今はない また、古い高級車は絶対ない