セルシオ
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"サス"18 件の検索結果
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質問者が納得ブッシュってメチャ関係ありますよ。ショックやバネなんかより交換するメリット有ります。「ゴンゴン!!」から「トントン・・・」に振動が変わります。これに比べたらショックやバネなんか大して効果ないほど。単なるゴムだからと軽くみないほうが良いです♪ エア・サスなんですね。エア・サスは初期性能が長期間維持できるのが最大のメリット。普通のバネは経年劣化しますが、エア・サスはそれが殆ど無いです(ブッシュを除き)。しかしいきなりドカン!!と壊れるのが最大の欠点。エア・サスが壊れたら誤魔化しが一切効きません。四の五の言わず即...
4794日前view381
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質問者が納得中古で販売している状態での保障ですから、もしエアサスが装備されているのであれば、保障されると思いますよ。 しかし、買った後に取り付けた部品などによって発生した故障については保障されません。 ディーラーに尋ねてみるのが一番です。
4236日前view220
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質問者が納得lightsead24eed7pm77さんへ どちらも良い自動車で非常に難しい選択ですが新車のレクサスIS350の方が満足度が高いと思います。 490万円のトヨタセルシオという事はかなり良い状態の車両であると予想されますが中古車は少々不安があります。
4814日前view80
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質問者が納得知り合いのお寺さんですが、 ①トヨタ2000GT http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:TOYOTA_2000GT.jpg http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1967_Toyota_2000GT_02.jpg ②プリンススカイラインスポーツ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83...
4818日前view66
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質問者が納得① CPOの公式ホームページをご覧になってご存じだとは思いますが、一般の中古車からは考えられない項目の点検と消耗品交換を実施して店頭に並べられる訳ですから、当然、故障の発生率も低くなります。 故障が発生した際はトヨタ車よりも高価な部品になりますので、購入前のこの点検・交換が有ると無いとでは安心感が違います。 ② LSをご検討中だとのことですが、CPOにならずにトヨタの中古車店舗に並ぶ理由はなんだと思いますか? LSに乗ってた方でクラウンに乗り換えるケースなど殆ど無いはずで、多くの場合は、レクサス店舗で下取...
4094日前view270
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質問者が納得仕様です。 エアサスなどの類は脱輪を検知すると(例えば1輪だけ極端に車高が変化するなど車高のバランスが極端に変わると)、異常判定して制御を停止します。 その後、車高が元通りになるなど異常が無くなったと判断すると、通常制御に復帰します。 従って、対処法は基本的にありません。 強いて言えば、車高が正常になったと車に認識させるような動きをさせるとか、エンジンの掛け直しなどによるリセットくらい。 エアサスコントローラなどで車高を弄ると、この辺りの判定に引っかかる場合があり、一部のコントローラがローロック防止な...
5232日前view1290
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質問者が納得新車の様なにおいがする芳香剤知ってます。ただ、カー用品店には売っていません・・・・。
4562日前view329
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質問者が納得200万円いけば最高かと? 難しいかなぁ~…。 車の内容からしますとVIP仕様でしょうか? 売却されますなら?VIP車専門店にでも査定にだされてみては如何でしょうか? 改造車は、改造費用は高いのですが、売却されます際には?改造費用はほとんどが反映されませんのが現状かと? 外車ならともかく、国産車両の改造車だと若い方にしか売れません。特殊車両扱いです。 セルシオ30後期も、中古車の販売価格がやや下落気味になりつつあります。売却されますなら?値段が付く今の内にされた方がよろしいかと? 16年式の車...
4573日前view110
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質問者が納得補足を拝見しました。 もう少し距離が少なければと思いますが、これから故障があるかないかはそのクルマが当たりか外れか、運が良いか悪いかの違いと思いますよ。 20のセルシオタクシーが100万kmを達成したとかのニュースなどありましたし、とにかく運だと思いますよ。 自分も31後期が現行型の頃に乗っていましたが、C仕様インテリアセレクションでした。新車で3000kmで壊れたりしたエアサスがeRには無いので、この点は羨ましいです。 高速を走り続けると燃費が11.5km/Lを記録した事もありますし、スマートキー、マルチ...
5276日前view106
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質問者が納得ダサくはないですよ。 ただセンチュリーだと自分で運転される車と言うよりは、運転手さんを付け自分は後部座席にゆっくり座る為に乗る様なお車に思われガチなお車かと? そう言ったセダンを自分で運転したい方も中にはおられます。質問者さんはそのタイプかと思います? 自分の個性ですのでセンチュリーが好きなら?それはそれで素敵かな、っと思います。 自分が好きな車を自分で運転するのが?自分にとって1番かと?他人は関係ないですよ(笑) あと質問者さんの様な大型セダンが好きな方はバブル期頃のロールスロイスやベントレ...
4580日前view136
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