セルシオ
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"設定"10 件の検索結果
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質問者が納得10セルシオが発売された1989年10月のモデルに花火の設定がどのグレードにもなかったと思います。同時期に発売されたクラウンロイヤルサルーンの上級グレードには純正ナビが設定されていました。 セルシオが始めた純正ナビを装着したのは1992年8月にマイナーチェンジされたモデルでオプション設定でGPSボイスナビで価格が90万円しました。この時期の純正ナビはCDで使い物になりませんでした。
3956日前view161
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質問者が納得これは全然違いますよ。簡単に言うとクリヤーの塗膜が強固で厚いですね。 実際に同じ色で見比べれば違いは歴然としていますよ。
3779日前view150
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質問者が納得確か当時、チェイサーはスポーティ、クレスタはゴージャス、マーク2は…忘れました。だったので高級路線だったかもしれませんよ。
3836日前view128
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質問者が納得こんな僕にって言うからなんかライフスタイルでこだわりがあるのかと思ったら 何だこのクソ条件wwwww カーセンサーとかGoo-netとかで調べろ
4257日前view111
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質問者が納得パワーウィンドウスイッチを外した らウィンドウを閉めた状態で何秒間かスイッチを押し続ける。のように設定方法が存在します。 挟み込み防止機能がありますのでそちらが働いているのではないでしょうか? 詳しい方法はディーラーで教えてくれますよ
4915日前view191
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質問者が納得仕様です。 エアサスなどの類は脱輪を検知すると(例えば1輪だけ極端に車高が変化するなど車高のバランスが極端に変わると)、異常判定して制御を停止します。 その後、車高が元通りになるなど異常が無くなったと判断すると、通常制御に復帰します。 従って、対処法は基本的にありません。 強いて言えば、車高が正常になったと車に認識させるような動きをさせるとか、エンジンの掛け直しなどによるリセットくらい。 エアサスコントローラなどで車高を弄ると、この辺りの判定に引っかかる場合があり、一部のコントローラがローロック防止な...
5267日前view1290
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質問者が納得平成18年1月以降の「HID装着製造の新車には、法律でオートレベライザー標準装備」が義務化され、それ以前に製造されたクルマでも、LoビームにHIDが標準装備、もしくはオプション装備で新車購入したものには装備されているはずです。 「オートレベライザー」装備車は、車検基準を満たす為の「光軸調整が不要」と誤解している方が多い様ですが、 「オートレベライザー装備車」でも、HIDバーナー交換などでいじっったり、ぶつけたりして光軸が狂った場合には「基準位置の光軸調整」は必要です。 あくまでも「光軸調整」がキチンと整備...
5549日前view170
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質問者が納得可能です。設定が必要ですので個人では無理です。ディーラーでお願いしてみてはどうでしょう。自分は20セルシオ乗っていた時友達の16アリストの鍵を借りて設定しなおして使えました。(キーレス不調で鍵が悪いか,受信部が悪いか調べるためやりました)
7118日前view39
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質問者が納得シートと記憶装置ありませんでした???
4648日前view289
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質問者が納得無理です オートイコライザー測定したら余計に反響が制御されます たぶん少しマシになる方法は オートイコライザー測定をしてから(5.1hcが条件なのでセンタースピーカーとサブウファーと当たり前でフロントとリア) まずスピーカーのヘルツを フロント 100 リア 200 センター 200 ウファー 63(お任せ) 次にオートイコライザーをATからCustomにしたら自分でスピーカーの時間差を調整 フロント両方 32.0~35.0cm リア 両方 50.0cm サブウファー 0cm センター 50.0...
4798日前view56
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