セルシオ 部品の解決方法

質問者が納得ブッシュってメチャ関係ありますよ。ショックやバネなんかより交換するメリット有ります。「ゴンゴン!!」から「トントン・・・」に振動が変わります。これに比べたらショックやバネなんか大して効果ないほど。単なるゴムだからと軽くみないほうが良いです♪ エア・サスなんですね。エア・サスは初期性能が長期間維持できるのが最大のメリット。普通のバネは経年劣化しますが、エア・サスはそれが殆ど無いです（ブッシュを除き）。しかしいきなりドカン!!と壊れるのが最大の欠点。エア・サスが壊れたら誤魔化しが一切効きません。四の五の言わず即...

質問者が納得自分の場合ですが電話確認したところ…車検証を必ず用意して下さぃと念を押されたことがぁります。 ちなみに日産です。

質問者が納得エア抜けまたはショック抜けかと思われます。 全く同じ現象を自分も2台のセルシオでそれぞれ計2回経験したことがあります。 これらはいずれもディーラー保証の範囲内でしたので、修理にかかる費用はタダでしたのでわかりません。 まず16年31後期で、しかも新車からわずか3000kmで.... エンジンをかけると正常な車高に戻るあの症状ですよね。 それ以前に9年21後期にも乗っていましたが、その時も同じく左前がやられました。走行35000kmの時です。 この時はちょっと違って、サスから油がポタポタと出ていたのです...

質問者が納得30系とか20系っていうのは各モデル（レクサスLS及びセルシオは現時点で4代目）の 何代目かを指す総称です｡ どこから由来してるかと言うと車輌型式名のLS/セルシオの場合、UCF10やUCF31となっていて その数字から由来していて一桁目が0の場合はバネサス、1の場合エアサスを意味しています（つまりグレードがC仕様）｡ 4代目からはUCFではなくUSF40となり41が無いのでエアサスのみです。 ハイブリッドはUVF45/46（ロング）となります｡ ですんで現LSは40系と言うんでしょうかね。 ...

質問者が納得共販で、金具だけ注文しましょう。 私は別車種ですが、時間かかりましたが調べてくれて、注文できましたよ。 取り付け部品には、もともと品番ありませんし、在庫販売でもありません。 共販から部品メーカーに注文し、製造後に納品のケースもありますね。 共販は、地域(都道府県)によって別会社です。 地域によって、対応が違うことも聞いたことあります。