センチュリー
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Gizport
 
"車"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得現行の後期所有ですが… 乗り心地は過去の歴の中で1番ですね☆ヽ(▽⌒*) やはりV12! 現在は他に 現行のアルファード・ランクル・レクサスIS・メルセデスCLS・ジャガーXK… 過去に国産では… 初代セルシオ・初代マジェスタ・初代ED最終ED・130クラウン・最終ソアラなど
4690日前view137
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質問者が納得≪トヨタ・センチュリーの新は一般人は買えないのですか?≫ トヨタの都市伝説ですね。 全然買えますよ。 ただ、完全受注生産で、納期がとても掛かる事、高額なの為、ローンでの購入より一括払いが多い。 等、色々店頭販売のと違いが有ります。 昔、法律が出来る前、暴力団関係者がを買いにトヨタに行ったら断られ、日産のプレジデントを現金で当日契約したと言う話しが有りました。
4717日前view139
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質問者が納得ダイハツは親会社であるトヨタので、クラウンやマジェスタ、レクサスあたりだと思います。 ハッキリしているのはスズキの鈴木修会長の社用。なんとSX4セダンです。(1500cc) なぜキザシに乗らないのだろうと思っているのですが、キザシの日本発売を懸念していたのが会長だったので、おそらく嫌がっているのではないかと思います。 他の幹部クラスは、昔付き合いのあったゼネラルモーターズのもあったりするのではないでしょうか。
4723日前view72
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質問者が納得祖父が生前、といっても20年以上前ですが、自家用として検毎に買い換えていました。クラウンやセドリックといえど、3L級の上級モデルでも大型バンパーにより3ナンバーサイズを確保していただけで、フルサイズの3ナンバーはセンチュリーかプレジデントしか存在しない状態でした。セルシオやシーマがようやく登場した時期でもありましたが。 なおかつ、祖父は左足が悪かったので、ベンチシートを選ぼうとしたらセンチュリーかプレジデント、クラウンやセドリックの法人向けモデルしかなかった事情もあり、コラムシフトのセンチュリーを足に...
4730日前view249
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質問者が納得1020~1030万とかだった気がします!グレードは1つだけ。どのトヨタ系列の店でも買えるみたいですが、審査が厳しいらしいです。 自分も乗る気は全くなかったんですが、なんか気になって調べた事があります。
4738日前view42
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質問者が納得センチュリー・ロイヤルです。 詳細なスペックはわかりません。御料としての性格上、公表されないのでしょう。天皇・皇后陛下用に1台、寝台(霊柩)用に1台、今回のような国賓送迎用に2台存在するようです。運用自体は2006年の臨時国会開催時から行われているようです。 http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/58278.html
4758日前view23
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質問者が納得自分は持ってはいないけど、知人がオーナードライバーです。自分の、レクサスLS600hとの比較になります。 LSはハイブリッドなのでエンジンが掛っていないときは、ほぼ無音ですが、センチュリーよりはハンドリングに振っているので、ロードノイズは入ってきます。センチュリーの乗り心地は、すべての角を取っている様で本当に極上です。 内装に関しては、やはりセンチュリーはあくまでショーファードリブンカーで、運転席に関しては質素で、運転席に座ってあれこれいじくって悦に入るような楽しみは有りません。ナビの画面も小さめです。また...
4758日前view163
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質問者が納得11年式というのは、平成11年式ですよね? てことは軽く10年選手 人間で言えば還暦のおじいちゃんです 年式と走行距離からするに妥当か少し高いかな?とすら思います とはいえセンチュリー 造りは他の国産と比べるのはナンセンスなのかもしれません 前オーナーの扱い方にもよりますが、この程度の経過と走行距離じゃまだまだ現役続行でしょう ただ、お買い得かと聞かれると微妙です 何せ修理代が高い 部品一つ見ても大衆の数倍します 塗装も特殊なもので、町の修理工場ではやってもらえません このに「お買い得?」と質問...
4764日前view68
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質問者が納得giant_escape_r3_kauzeさんへ さすがのセンチュリーでございます。 威風堂々・・・格が違います この後席ウォールナット?仕上げ・・・ 深みが違いますわ~~!
4768日前view48
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質問者が納得最近の両は、ランプ切れを検出する信号を回路に流して、ランプの抵抗が低いか確認しています。 道路運送両法の保安基準にランプ切れ警告装着を義務化すべく検討されています。 メーカーは先取りして機能搭載しています。 検出信号はレベルが低く、パルス信号なので、ランプを発光させる程の電力ではありませんが、LEDだと発光してしまいます。 LEDは内部抵抗が高いため、ランプ切れと判断され、検出が繰り返えされます。 これをハイフラ現象と呼ばれて居ます。 ランプ切れ検出の閾値にかろうじて入らない場合は、ハイフラにはならず発...
4786日前view167

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