トヨエース
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Gizport

トヨエース の使い方、故障・トラブル対処法

 
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質問者が納得24V用の話ですが参考になればと思って。 何年か前からトラックメーカー各社オーディオは共通になっています。 当然後ろの配線も共通です。 おっしゃる通り三菱のカプラーが使用できます。 ただし、電源やスピーカー配線の位置が乗用車用と全く一緒とは限りませんのでテスターなどを使って調べて下さい。 純正メーカーはパナソニックやクラリオンが有ります。
4657日前view1772
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質問者が納得日野はトヨタのグループ会社です。トヨタグループの中でもトラックや大型の4輪駆動車を担当しています。日野がデュトロという名前で出している車をトヨタでもダイナやトヨエースという名前で売っています。以前は同じトヨタグループのダイハツでもデルタという名前で売っていました。また、トヨタの中型の4輪駆動車であるランドクルーザープラドやFJクルーザーも、日野が開発して作っています。
4678日前view91
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質問者が納得自社メーカーのトラックがある場合には、自社製品の宣伝にもなるし、なににせよ仕切り価格で購入できるから自社製品となるところがほとんどですね。 ただ、キャリアカーはメーカーが所有するというよりは、ディーラーが所有する場合の方が多いはずです。 ディラーも、他メーカーのディーラーとの付き合いというものもあります。 そのディーラーの判断で、購入するのではないでしょうか?
4766日前view109
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質問者が納得古典的な方法として固形石鹸を刷り込むという手があります。水でふやかして柔らかくなったものがよいでしょう。保護のため上からガムテープなどを貼れる場合は張っておきます。
4780日前view160
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質問者が納得その名の通り、ハイブリッドシステムとディーゼルエンジンを組み合わせたものです 詳しくは公式HPを読んでください http://toyota.jp/toyoace/008_b_001/newhybrid_point/system/index.html 現在トヨエースには2t以上のクラスにしかハイブリッドは設定されていません。 1tクラスに採用できるほど小型化できてないか、1tクラスに載せてもさほど効果が見込めないとかの理由があるのでしょう。 ハイエースのサイズから考えるとトヨエースの1tと同じぐらいになるか...
4781日前view100
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質問者が納得工賃 セルモーター交換 ¥5,250~ 60分~ 車種により工賃が異なります。 部品が http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%EF%BE%84%EF%BE%96%EF%BD%B4%EF%BD%B0%EF%BD%BD++%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF&auccat=0&tab_ex=commerce&s1=cbids&o1=a&...
4798日前view199
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質問者が納得車の電源線(ACC、ING)にDCコンバーターを接続します。 (常時電源に繋ぐと電源が入ったままになるのでNG) ヒューズボックス、あるいはシガーライター線から分岐する。 後はDCコンバーターとCDを繋ぐだけです。 DCコンバーターの容量は10Aくらいで足りると 思います。余裕を持って20Aにした方が良いと思います。 値段もそれほど差がないと思います。 スピーカーへの配線はそのままでかまいません。 スピーカーには微弱な電流が流れているだけです。
4817日前view148
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質問者が納得2トンは24V、1.5トンは12Vです。 その車が24Vの場合は、24Vを12Vに変換するデコデコを使う事によって社外品のオーディオを使う事が出来ます。 純正のオーディオはオプション設定で有りますが、AM,FMラジオと普通のCD機能しかないにもかかわらず値段が高いです。
4818日前view86
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質問者が納得>福祉車両に改造できますか?。 どんな車でも出来ますが、ワンオフになるのでべらぼうな金額になります。 今販売されているリフター車が3~4台買えるくらいの額になるでしょう。 メーカーが設定していない限り、今時の金額で販売されることは在り得ません。 小回りを優先するなら、ロングボディー車などベースにしないでしょう。 必要な装備を載せるためにロングをベースにしているのですから。 元々目的があって造られた車なので、運転しやすさは後回しなのは仕方ありません。 まぁリフト自体もかなり使いにくいですし、なかなか完成度の...
5014日前view379
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質問者が納得多少の注意が必要ですが、世の中見渡せば多くの大型車・4t・3t車が走っています。 他人に出来てあなたに出来ない理屈はありません。 1.5t車との比較では、要領としては ①内輪差が大きくなるので注意する。 ②3t車にはワイド車が多く、運転席よりはみ出した部分に注意する。 ③カマボコ道路では、端により過ぎると電柱・看板に接触する。 ④今まで以上に、サイドミラーを活用する。 ⑤軽負荷時(空車時)にリヤタイヤのロックに注意する。 ⑥リヤオーバーハング(リヤタイヤから後ろの部分)がハンドルをフルロックにした際、外に膨...
5047日前view74

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