Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ダイナ"8 件の検索結果
"ダイナ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得積載量の違いです。エルフで一番小さいモデルは1.5t積み。1992年に登場したファーゴ･トラックはそれよりも小さい1t積みのキャブオーバートラックであり、それまで売られていたボンネットのあるピックアップトラックである、ファスター/ロデオ(ファスターの4駆版。これの対米版をもとに作られたのが初代のmu/ウィザード)を事実上引き継ぐモデルでした。ファスター/ロデオも1990年に新型に移行したばかりだったのでしばらくの間併売されましたが、ファーゴのみが残りました。
その後このクラスは車名こそエルフになったものの...
4522日前view108
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質問者が納得２４Ｖ用の話ですが参考になればと思って。
何年か前からトラックメーカー各社オーディオは共通になっています。
当然後ろの配線も共通です。
おっしゃる通り三菱のカプラーが使用できます。
ただし、電源やスピーカー配線の位置が乗用車用と全く一緒とは限りませんのでテスターなどを使って調べて下さい。
純正メーカーはパナソニックやクラリオンが有ります。
4574日前view1772
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質問者が納得自社メーカーのトラックがある場合には、自社製品の宣伝にもなるし、なににせよ仕切り価格で購入できるから自社製品となるところがほとんどですね。
ただ、キャリアカーはメーカーが所有するというよりは、ディーラーが所有する場合の方が多いはずです。
ディラーも、他メーカーのディーラーとの付き合いというものもあります。
そのディーラーの判断で、購入するのではないでしょうか？
4683日前view109
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質問者が納得＞福祉車両に改造できますか？。
どんな車でも出来ますが、ワンオフになるのでべらぼうな金額になります。
今販売されているリフター車が3～4台買えるくらいの額になるでしょう。
メーカーが設定していない限り、今時の金額で販売されることは在り得ません。
小回りを優先するなら、ロングボディー車などベースにしないでしょう。
必要な装備を載せるためにロングをベースにしているのですから。
元々目的があって造られた車なので、運転しやすさは後回しなのは仕方ありません。
まぁリフト自体もかなり使いにくいですし、なかなか完成度の...
4932日前view379
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質問者が納得トヨエース（トヨペット系）と、
ダイナ（トヨタ系）は、車種名が違うだけの
トヨタの双子ですから
販売店間での価格、値引き交渉や
サービスの違いを比べられますね。
１．２５ｔと１．５ｔでは、
車両総重量による、
自動車重量税が違う車種があります。
（総重量3ｔ未満と４ｔ未満）
維持費を考えれば1.25ｔ、常に荷物を満載するなら
1.5ｔを選べば良いですね。
5006日前view122
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質問者が納得『トヨタは何故同車種をラインナップしてたんですか？』
別の車だけど・・・。 （ダイナとトヨエースは同じで販売チャンネル違い）
上記２車種と販売チャンネル違いで、ダイハツデルタと日野レンジャー２の合せて４車種が同じ車のOEM生産だけど・・・）
『現行デルタは新車で買う事は可能なんですか？』
買えません。 トヨタに デルタという車ありませんから・・。
デルタと言えばランチアデルタでしょう。
ダイハツデルタの国内向けは2003年に販売を終了してます。 輸出はありますが・・・。
『非常に興味深い』
勝手に勘違...
5068日前view118
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質問者が納得電圧計がどの程度の精度を有する物か分かりませんが
この内容ですと「至って正常」ですよ。
始動直後は、セルや、グローで失われた電力を
補充しようとしますので、チャージを多くします
ですから、１４近くなります。
捕充電が終わると、１３～１２に下がっていきます。
頑張る必要がありませんので。
ライト、エアコンなど電力消費量の多いものを同時
使用すると、電圧は当然下がります。
ダイナモも頑張って発電します。
１２前後になるのは当然です。
ただ、年数、距離数からそろそろメンテが必要な
事は確かですね。
5119日前view151
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質問者が納得ダイナとトヨエースは同じ車で
販売チャンネルとグレード構成が違うだけです。
型式が全く同じならば問題ありません。
5591日前view149
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