ノア ドアの解決方法

質問者が納得他のドアは正常ならロック時の条件は揃ってます。 リモコンの電波？の送受信は異常なし。 絞って行くとコントロールユニット～バックドアのロックユニットのどれかですね。 あとは整備工場で見てもらった方がいいです。

質問者が納得普段通勤として使用する場合はスライドドア車よりも低燃費重視であるダイハツミライース又はスズキアルトをオススメします。スライドドア車は箱形で室内が広く快適ですがそのぶん空気抵抗を受けやすく、燃費は悪いですし、スライドドアを採用した軽自動車の価格はコンパクトカーが購入できてしまうくらいお金が必要となります。 現在、低燃費で低価格と言いますと、スズキアルトとダイハツミライースがあります。スズキアルトは価格84万円～で燃費は37.0km/L。ダイハツミライースは価格79万円～、燃費は35.2km/Lです。これを見る...

質問者が納得フリードは、その分ラゲッチスペースが狭いので、乳母車等が載せられない感じです。 なので～フリードは無い感じです！ 高さはあるから、開放感はありますが・・・サードシートに大人はキツイです。 ミニバンでも比較的小さめな、VOXY・NOAHが良いと思いますよ？！ ラフェスタとVOXYでも、全長で8ｃｍVOXYが長いけど全幅はラフェスタの方が5.5ｃｍ広いになります。 フリードとは40ｃｍも違いますから、確かに小さめですが～その分荷物は乗らない感じですね！ ラフェスタ 全長 4,615mm 全幅 1,750m...

質問者が納得ワイヤレスキーの設定のみで可能です。恐らくイモビ付きの為ロックのみという解釈で合っていると思います。

質問者が納得もし、乗り降りがまだ大丈夫なら、そのままカムリをお乗りになる方が得です。 車自体はあと10万㎞は走るでしょうし。 10年だと、下取りも低いです（今の日本はセダンは不人気で、クラウン以上でないと二束三文です）ので、急いで替える必要はないと思います。 あと2年で税金が25%上がりますが、その時でも遅くないと思います。（カムリはまだまだ元気だと思いますが） お乗り換えになるということなら、お勧めはトヨタのシエンタです。 特に、昨年まで売っていた旧型シエンタは、4.1mと短いにもかかわらず、スライドドアで視点も高...

質問者が納得キーでドアロック開けて、即座にキーをメインに差し込めば良いのでは？ 手際良くすれば2〜3秒警報が鳴るだけだろ？

質問者が納得電動のＯＮ/ＯＦＦスイッチが運転席の周りにあるはずです。（分からなければ取扱説明書を見て下さい） ＯＦＦにしておけば電動の部分は一切関係なく、手動のドアと同じになるので支障はでないはずです。 今まで電動に慣れていれば手動はしばらくは重く感じますね。 でも慣れればそうでもありませんよ。

質問者が納得純正で着色ガラスですよ。 イメージとしては、 外から誰が乗っているかは判るが、表情までは見えないくらいかな。 真っ黒(人が乗っているかすら判断しにくい)が理想であれば、フィルムが必要ですね。 一旦、純正のまま納車してもらい、不満があればカー用品店で施行してもらうと良いかと思います。

質問者が納得車輌ハーネス（配線）にクロージャーの分が含まれていれば スイッチ、コントローラ、モーターユニット、ドアキャッチ、スライドレールの交換と リヤサイドパネルの穴あけで出来ると思いますが、 ハーネス無ければ車輌ハーネスASSY交換か配線図見ながらハーネス自作 しか手段はないと思います ご自身でやるのは相当のスキルが必要と思われますのでお勧めはしません どうしても、というのであれば自動車電装専業店に以来したほうが懸命です