Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ナビ"10 - 20 件目を表示
"ナビ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得放電しっぱなしになると
バッテリーの中の電解液が
常に鉛板にひっついている
状態になります。
充電すると(走行すると)
鉛板から電解液が剥がれ落ち、
バッテリー液の中へもどる。
簡単にいうと100%の面積の鉛板が
放電し電解液がひっついたままに
なると充電しても剥がれなくなり
60%まで放電できる鉛板の面積が
小さくなります。
面積が100%から60%まで
減るので発電量が減ります。
バッテリーが上がると
ほとんど鉛板の面積が減っていると
考えた方がいいですね。
電池が切れたら交換するように
バッテリ...
4276日前view9
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質問者が納得セレナと悩みつつ、ノアSIを契約した者です。
①視界の広さ
ノアとセレナ、試乗した結果、セレナの方が視界が広いと感じました。
②運転のしやすさ
私的には、ノアのほうが良かったです。うちの奥さん的には、視界の広さからか、セレナは運転しやすいと言ってました。フィーリングの違いでしょうか。
③乗り心地
試乗したノア(SI)、セレナ(ハイウェイスター)とも乗り心地よかったです。ただグレードによってシート生地が違う点は注意して下さい。広さ的には両車両とも十分と思います。
④値引き
ノアSIで契約しま...
4658日前view75
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質問者が納得ナビ画面部 オーディオＯＦＦ画面または情報（メンテナンス画面）にして頂きそのまま 画質ボタン押しで 画面上から３センチぐらいの所左右画面を左右左右左右と押して頂くと ダイアグモードになります。その画面にﾊﾞｯｸカメラ設定が有りますので調整してください。
エンジンキーをきると ナビ画面に戻ります。
4971日前view1266
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質問者が納得クルマ業界で生きていた者です。
売値相場が115万位でしょうか。よって、70万近くいきそうな気がします。
車両で値引きが出来ないから、下取り額を上げます、という作戦でしょう。
プリウスαは値引かないんでしょうかね。だとしたら、クルマはガリバー等で売る、という作戦に出た方がいいでしょう。とりあえず、一回、買取屋に行ってみるのがいいと思います。ただ、一回行くと売れ売れうるさく電話してきますよ。
4661日前view21
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質問者が納得トヨタに勤めてます。
デッキ側に設定があります
INFO押してライトのスイッチを３回で
ディーラー御用達設定が開きます
やってみてちょ
5143日前view104
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質問者が納得トヨタの純正の中身はイクリプスやパイオニア、パナソニックなのはご存知ですか？ 見た目は違っても中身が同じ物が結構ありますし、保証の観点から言えば純正が良いですよ、またカメラなどを付けるのであれば新車をカーショップで分解させるのもよろしくないですね・・・最悪オークションで純正の新品を安く買うのもアリだと思います、純正の良い所は沢山ありますが、私は社外品のＨＤＤイクリプスからトヨタ純正のイクリプス製にしました、ワイド画面になったし地図も３年間無料で最新版がＤＬ出来るしシンプル（取り付けの裏部分なども含めて）だし...
4663日前view72
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質問者が納得ホンダは２～３年は良いけど、飽きを感じるのが早い。またエンジンが7万キロくらいで一気に悪くなるというのは昔からの言い伝えです。今でもそうなのかな？
長く乗るなら、トヨタのノアか日産セレナでしょう。
共に選んで間違いが無い商品です。上級感をお求めならノア・リーズナブルさを求めるならセレナで間違いないですよ。
5273日前view29
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質問者が納得ナビはポイントにしないほうがいいですよ、古いので地図が最新じゃないと思いますし、あと数年で新しい地図の販売も終了してしまうと思います。
贅沢を言わなければ３～４万の国産ポータブルナビの方が優秀です
※都内で使うにはちょっとあれですが、郊外で利用するなら持ち運びもできて逆に便利です。
どちらもミッションはCVTですよね、それなら燃費の差はほとんどないと思いますがセレナのほうが新しいエンジンなのでやや有利かも。
乗り心地は好みで分かれる所だと思いますが、ノアよりもセレナの方がメリハリがある感じで、ノアの方が柔...
4665日前view102
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質問者が納得ナビのバックモニターの調整は、一応、一般のユーザーではわからない方法での設定画面になると思われます<(_ _)>
ですので、ディーラーに行ってやってもらうのが確実ですよヽ(´ー｀)ノ
どっちみち、ナンバーの右か左に寄った位置にカメラ自体が付いてるので、完全など真ん中っちゅうのは無理だと思いますが・・・
5418日前view13
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質問者が納得ナビに本当に映像の外部出力があるのですか？
トヨタ純正にはあまりないと思いますが…
モニター横のボタンで画面調整(明るさとか)もできませんか？
だとしたら怪しいのは海外製のリヤモニターあるいは、たんなる配線ミス。
間の配線の接続がちゃんと刺さってないとか。
あとはリヤモニター自体の入力切り替えとか。(V1・V2みたいに二系統入力できる物もが多いです)
とりあえず純正ナビからの外部出力がちゃんと出てるのかを確認したいですね。
5489日前view91
