ノア ディーラーの解決方法

質問者が納得直ったならそれで良いじゃないですか？ あなたは逆にどうしてほしいのですか？

質問者が納得角度によって日光が入り込んで、真っ白になることがありますので、 それではないでしょうか？ そうなると正直、故障でもないので、対策はないですね。

質問者が納得別の方の意見にもありましたが、電装屋さんを探してください ディーラに出してもほとんどの場合は、電装屋さんに丸投げします 検索は『自動車電装 大阪府』ぐらいにして、数が多ければ『自動車電装箕面市 』に絞る方がいいと思います

質問者が納得カーテシスイッチ配線から取ればいいです。 トヨタだと一番楽なのは助手席側Aピラーの中を通っている電線からの分岐ですかね。配線色はデーラーで教えてくれます。この線はマイナスを繋ぎます。 プラス側はナビ裏の常時電源から取ると楽です。これでドアオープンと連動した電源になりますので、ウエルカムライトなど色々流用できますよ。

質問者が納得ＣＶＴオイル交換。 構造上、非常に加工精度の高い部品で構成されています。 更に、鉄ベルトの移動に多大な影響を及ぼすため、車検毎の交換を推奨します。 仕事車に使用して２０年経過していますが、昔は車検毎、今は、一年、又は、一万キロでの交換をしています。 無交換車両は、燃費悪化、加速悪化、などの症状が出てから、荒い乗り方なら即死し、普通使用なら、変速不良。 寿命は、使用方法の影響が多く、短命なら９万キロ付近でのトラブル発生します。 交換時期は、２年、４万キロ、いずれか早い方です。 実際には、１０万キロ無...

質問者が納得補足だけします｡ 一番最初のご回答を否定する訳ではありませんが､はっきり言って､自動車メーカーもディーラーも嘘をつきます｡ 【上記の理由】 昔､ＡＴ車がどんどん普及し始めた頃も､ＡＴＦの交換は全く必要ない!!と､強く断言していました｡お客様からお願いをしても､この交換作業を断られた時代があったのです｡ その後､各メーカーでトラブルが続伸→やっぱ交換が必要だと､嘘のように手の平を返した時代があったのです｡ やっと､ディーラー､カー用品店､ガソリンスタンドなどで交換ができる時代に突入し､ＡＴＦの交換は必...

質問者が納得自分でセッティングするのかな？ 購入するショップで取り付けてもらうんでしたら、配線が使えるなら、そのまま使うはずですよ。 リモコンは、モニターを購入するときに、リモコン付きのやつがあると思いますよ。 七年前のモニターだと、同じメーカーでも、仕様変更があり、そのままは使えないと思いますので、必要なら、リモコン付きをおすすめします。

質問者が納得オイルストレーナーの詰まりなども原因することも・・・ プレッシャースイッチにも原因ありか・・・ その他、オイルポンプなども・・・ http://homepage2.nifty.com/vatabo/tyotto7.html エンジンオイルが規定量であること、フィルターが純正or純正同等品であること。（中には粗悪品あり）