ノア なるとの解決方法

質問者が納得先月Siレイリッシュ納車になった者です。 メーカーオプションのカーテンは少々お高いので、それに順ずるものをと思い、ネットで購入後自分で取り付けしました。 http://item.rakuten.co.jp/auc-sovie-store/ct-08/ 取り付けはちょっとメンドクサイけど、付けていれば何かと便利でした。 我が家は月齢の子供（8ヶ月）がいるので、授乳時にはとっても役立ちましたし、必需品でした。 日差しが強い時もカーテンで仕切れますし、車内休憩の際もプライバシーが保てます。 デメリットとしては、...

質問者が納得業界の者です ノア・ボクシーは同じエンジンを使用しており このエンジンはトヨタにしては珍しい失敗作、 早いものでは6万ｋｍから音が出始める場合もあり エンジン故障の確率も高いです セレナは電気系統が少し弱いですが そんなに気にする事はないです ステップワゴンは内装は安く見えます ですがエンジンも調子良いし トータルで見ると故障は少ないです もし中古車の購入でしたら、同じコンディションの車は無いので 良く確認してください。

質問者が納得暗電流の測定を依頼してみてはいかがなものか？ 車両にはキーオフでも微弱電流が流れていて、適正外なら「バッテリー上がり」の原因を誘発させる。 http://www.soundwavemeiwa.com/battery/tenken.html 基準値から外れる場合、何らかの原因がある。 セキュリティーを後付（社外品）が影響する場合もある。

質問者が納得私は新車派ですが、お得な買い方となると中古だと思います。 故障は確かに気になります、ただ最近の車で１０年１０万キロ位までは何十万もかかる修理は発生しないと思いますよ。 ま、当たり外れ若しくは前オーナーのメンテ状況にもよるので絶対ではないですが。 １００万程度の中古で５年、２５０万の新車を５年乗り下取りが６０万だとしたら、新車から５年で１９０万も掛かるんですよ！ タイヤ替えて、消耗品と多少の修理が発生したとしても、９０万は掛からないでしょう。 程度の良い中古が買えれば費用はかなり抑えられると思います。 新...

質問者が納得トヨタ車のスライドドア故障の話は良く効きますね。 モータートラブルだったり、ドアを引っ張るワイヤーがほつれたり。 原因によりけりですけど、ユニット交換だったら10万円コースだと思います。 補足 車検には問題ありません。自動ドアの開閉は検査項目にありません。 ただし、ちゃんと閉まっていないと不安全とみなされるのでダメかもしれません。

質問者が納得順番が前後しますが、まず②に関してはマグネットクラッチリレーでほぼ間違いないです。 ③は初代のエンジンはハンチングの症状が出やすいので、吸気系統の洗浄が有効です(エンジンコンディショナー等)。 問題は①ですが、警告灯が点灯している以上、コンピュータは不具合を示しているので該当の部分を交換すれば直る可能性が高いです。が、そもそもコンピュータ自体が不具合の場合も考えられるので、ディーラーの言っていることは間違ってはいません。 ただ、10年以上乗られているので買い替えを促すために見積もりを高めにとったり、あれも...

質問者が納得まずディーゼル車は古くなると、いろいろと規制がかかるので避けた方がいいでしょう そんなに燃料代の差も少なく、維持費など、総合で考えてもガソリン車でしょうね ナンバーについて、もう少し勉強しましょうね １＆４ナンバーは貨物登録で、最大５人乗り 毎年車検ではあるが、税金等を考えてのトータルなら、どっちもどっちかな？ １と４の違いは、排気量の違いからです 維持費を考えると、２０００ｃｃの５または７ナンバー車がいいかな？ ただ走る距離を考えると、パワーのある３ナンバーで、ゆっくり余裕のパワーで走る方が燃費的に...

質問者が納得速度レンジ H,V,Wと使ってきたけど 確かに実感は無い Hでも硬いBS Wでもソフトなミシュラン HRで時速２００㌔超えで走っても WRで同じ速度でも 体感はわからない それでもWRのミシュランは振動が少なく安定感があるかな

質問者が納得家族構成がわかりませんが、５人乗りで十分だと仮定してαの５人乗りをオススメします。年に数回しか使わない７人シートほど無駄な装備はありません。 ５人乗りと７人乗りではグレードにもよりますがバッテリーの大きさがモノを言い、最大１００万程違います。それだけ５人乗りはお値打ちということ。 プリウスより燃費は落ちますがそれでも２０～２５キロ／Lは走ります。車内スペースはプリウスと比較してかなり広いのは明らか。ラゲッジスペースは雲泥の差。お子さんとの旅行でも活躍間違いなし。 ちなみにノア・ヴォクシーのハイブリットは...