ノア 乗り心地の解決方法

質問者が納得セレナと悩みつつ、ノアSIを契約した者です。 ①視界の広さ ノアとセレナ、試乗した結果、セレナの方が視界が広いと感じました。 ②運転のしやすさ 私的には、ノアのほうが良かったです。うちの奥さん的には、視界の広さからか、セレナは運転しやすいと言ってました。フィーリングの違いでしょうか。 ③乗り心地 試乗したノア(SI)、セレナ(ハイウェイスター)とも乗り心地よかったです。ただグレードによってシート生地が違う点は注意して下さい。広さ的には両車両とも十分と思います。 ④値引き ノアSIで契約しま...

質問者が納得速度レンジ H,V,Wと使ってきたけど 確かに実感は無い Hでも硬いBS Wでもソフトなミシュラン HRで時速２００㌔超えで走っても WRで同じ速度でも 体感はわからない それでもWRのミシュランは振動が少なく安定感があるかな

質問者が納得消えたら困るような車では無い ミニバンにしては、立ち位置が微妙なんだよね 背が高い訳でも無い スライドドアでも無い ノア・ヴォク・エスクとプリウスαで十分対応できる 背が低いと言っても1550mmより高い スポーティーでも無い 元10系後期乗りの意見

質問者が納得補足分 段差などを乗り越えたときに下から突き上げられるような振動が来ます。 ようするにクッション性が悪いと思えば良いかと。。。 衝撃をあまり吸収してくれません。 大人数を乗せる車なので最大人数の重さでちょうど良い硬さになるように出来てますから。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 軽自動車以上カローラ未満です。 6人以上乗っていればそれなりの乗り心地になりますが、２，３人だと硬いですよ。

質問者が納得TRDスポルティーボサスペンションセットを、 オススメします。ショックも専用品ですので。 スポーツサスペンションキットはスプリングのみで、 純正ショックを使用するため乗り心地悪いです。 もし専用ショックがあってもTRDの方が性能面で、 モデリスタよりも勝っているので乗り心地マシです。