ノア 荷物の解決方法

質問者が納得距離と年式からして25万キロ迄乗るならどっちもどっちです。 修理メンテ費用かさむから、電動スライドとかサンルーフとか無しのシンプルな構成のがましかと思います。

質問者が納得家族構成がわかりませんが、５人乗りで十分だと仮定してαの５人乗りをオススメします。年に数回しか使わない７人シートほど無駄な装備はありません。 ５人乗りと７人乗りではグレードにもよりますがバッテリーの大きさがモノを言い、最大１００万程違います。それだけ５人乗りはお値打ちということ。 プリウスより燃費は落ちますがそれでも２０～２５キロ／Lは走ります。車内スペースはプリウスと比較してかなり広いのは明らか。ラゲッジスペースは雲泥の差。お子さんとの旅行でも活躍間違いなし。 ちなみにノア・ヴォクシーのハイブリットは...

質問者が納得子供が小さい時こそノアですよ。 チャイルドカーやおむつセットなど子供が小さい時ほど荷物が多くなります。 小さい子供をチャイルドシートに乗せてベルトを締める時でも室内が広いと親の負担が減ります。 狭苦しい室内で子供を抱えたりすると今は大丈夫でもそのうち結構腰に来ますよ。 さらに3列目シートを使っているときでも荷室に余裕があります。 ノアを買って13年目の増税まで使い倒せばそんなに高い買い物でもないでしょう。

質問者が納得もし、乗り降りがまだ大丈夫なら、そのままカムリをお乗りになる方が得です。 車自体はあと10万㎞は走るでしょうし。 10年だと、下取りも低いです（今の日本はセダンは不人気で、クラウン以上でないと二束三文です）ので、急いで替える必要はないと思います。 あと2年で税金が25%上がりますが、その時でも遅くないと思います。（カムリはまだまだ元気だと思いますが） お乗り換えになるということなら、お勧めはトヨタのシエンタです。 特に、昨年まで売っていた旧型シエンタは、4.1mと短いにもかかわらず、スライドドアで視点も高...