ノア(ライトエース)
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ノア(ライトエース) トヨタ ライトエースノアの解決方法

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"トヨタ ライトエースノア"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得T社のメカニックをしている者です。 ヴォクシーのブレーキは、AZR60系もZRR70系も、15インチ仕様になっています。 なので、14インチのホイールは、キャリパーに干渉するので装着出来ません。 残念ですが、ご了承下さい。
5538日前view70
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質問者が納得型式はSR40ですよね?新車時についてるのは、それのどのタイプでもなく普通のプラグです。
5589日前view37
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質問者が納得40・50系は縦置きFRですもんねぇ(タイミングベルトの件の迷回答に苦笑しながら見てました。)教えていいものかと思案してたんですが…質問者さんの後にクランクプーリーボルトが折れてエンジンが…って知恵袋にありましたし… 見えるベルトは簡単です。 2本あります。 ラジエーター側から(パワステとウォーターポンプ)・(オルタネーターとエアコン)先ずパワステポンプのネジを緩め その上にL型のボルトにぎざぎざのナットがあります それを緩めて行くとテンションが緩みます。持ちやすい位置でベルトを引っ張ると弛みますので外れま...
5693日前view52
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質問者が納得エンジンブローの障害がエンジン以外に及んでいないのなら、中古エンジン(49000km)に乗せかえるのが宜しいかと。
5756日前view119
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質問者が納得あまりいい評判は聞きませんが、それが商売ですし、そうやって大きくなった会社ですからね。
5787日前view57
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質問者が納得最近の中古車屋は並べて車を売らなくなり,客の要望にあった車をオークションで探してくるのが 大半ですので,見比べて買うのは難しいと思います. 大手買取店では販売もしているので,要望を伝えておくと,全国区ですので見つかる確率も多いですよ.
5788日前view24
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質問者が納得トヨタ車の型式のつけ方の法則は最初のアルファベットがエンジンの型式なんです ですからあなたのSR40のSはエンジン形式をあらわしています よってエンジン型式が3Sで間違いないわけです この3Sエンジンというのは例外なくタイミングベルト式ですので概ね10万㎞走行毎に交換が必要です ちなみにディーゼル車はエンジンが3CになりますのでCR40GとなりますがこちらのC型エンジンもタイミングベルト式です すなわちタウンエース、ライトエースノアにはタイミングチェーン採用車はありません もし本当に交換なしで25万キロ走行...
5894日前view74
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質問者が納得程度がよければ、価格的には問題ないと思いますよ。買いで。 燃費は8km程度。機能的にはいい車だと思いますよ。
6027日前view27
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質問者が納得取り付けをディーラーにお願いするのであれば、ナビ本体だけを購入して、必要な部品をディーラーに用意してもらうのがいいかと思います。 全部を揃えると、ディーラーもあまりいい顔しないでしょうからw
6125日前view196
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質問者が納得現在ライトエースノア(後期型)に乗っています。 なんと行っても寿命が長いです。未だに大きな修理はないです。 ブレーキパットの交換など小さな修理はよくあるのですが、エンジンが壊れたとかシャフトが割れたなどの修理は一度もありません。 現在8年目で17万キロ走行しているのですが、燃費は街中で6km/L、高速だと8km/Lと非常に悪いです。 個々の走り方にもよると思うのですが、燃費が唯一の悩みですね。燃費が悪い。すぐにガソリンが食ってしまいます・・・ 馬力、トルクにおいてですが街中走行では十分の馬力&トルクです。余...
6320日前view27

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