パッソ
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"値段"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得維持費の面から考えると、断然ココアだと思います。 私は、以前は普通車に乗っていましたが、今回は軽と決めていたので、ライフかモコかココアで迷って、ココアを購入しました。 最初は全く候補に入れてなかったココアですが、友人からココアを勧められて、一目ぼれw とはいえ、購入までずいぶん迷いました。 なぜかというと、同じように、知人が日産にいたので、モコにしたほうが、いざというときのメンテが頼みやすいのでは?と思ったりしたのと、値引き価格が多かったのとで。 でも、結局ココア。 よほどのことがなければ、長年付き合...
4635日前view73
全般
 
質問者が納得クルマ業界で生きていた者です。 数年後に売却する予定があるならば、③がいいでしょう。中古車は年式が重視されます。ただ、乗り潰す前提なら①がいいでしょう。②はちょっと距離がいってますね。 ムムマッファが出来なくても良いなら①、ですね。10万程度の差額でナビが無いとなると実質、①と③の価格差は20万を超えますね。ナビ無くて良いなら③ですね。 個人的には①が良いように感じます。ただ、①も③もタイヤが新車時から交換されてないかもしれないので、それは要確認ですね。パッソならタイヤ4本で4万あれば国産のそれ相応の...
4665日前view28
全般
 
質問者が納得132kmでその二つですか!? せめてもうちょっと馬力のある車に乗った方がいいかと… 値段的にはデミオとかの方がオススメです。 もうちょっといくならカローラアクシオとか。年寄り臭いと言われればそれまでですが本当に良くできた車です。長年の経験がすべて詰め込まれています。開発コスト自体はクラウンより高いらしいです。 とりあえず軽はやめるべきです。小型車と違って事故ったらぺしゃんこです。 ナビは後付の方が全然安いですよ。性能も劣っていることはありません。純正はただ高いだけ…
4465日前view106
全般
 
質問者が納得わたしは20年前にホンダ車ばかり乗り継いでいました。 若い時オートバイでホンダばかり乗っていましたので自然と4輪もホンダを購入していました。 しかし2輪のホンダと4輪のホンダは造り方が全然違いましたね。 ホンダ2輪は世界のトップリーダー。よって極めてオーソドックスでお手本のようなバイク。だから教習所でよく使われているのではないでしょうか? しかし4輪のホンダは「革新的」といったイメージが(当時)はありました。 ハイパワーのインテグラZC系エンジンはキャブ不調でエンジンがとまり、製造後4年にもかかわらずベ...
5554日前view144
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