ブレビスタイヤの解決方法

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"タイヤ"3 件の検索結果

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質問者が納得こんにちは。 1. 20年前の10年前と、今現在からの10年前では技術的な完成度が全く違います。私は二輪も四輪も旧車が好きで、様々な車種に乗ってきましたが、普通に足に使いたいなら昭和50年以前のものはNGで、昭和55年くらいにはほぼ完成していて、昭和58年以降のものであれば安心、昭和60年以降のものであれば、新車の様に乗れると考えています。事実、私が今所有している軽は昭和49年車ですが、やはりお金が掛かってしまいます。部品も心配です。ところが昭和60年の二輪は、現行車の様に扱えます。何も問題ありま...

4251日前view203

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トヨタのブレビスについてです。現在90マークⅡのツアラーVに乗って...

質問者が納得ブレビス、プログレ、150クラウンセダンは90マークIIや150クラウンハードトップ向けに開発した3ナンバー車用プラットフォームを切り詰めることで5ナンバーサイズボディ化したという経緯があり、そのしわ寄せがタイヤハウス形状に影響しており、オフセットもかなり特殊なものになっています。私は以前150クラウンセダンに乗っておりましたが、150ハードトップ用のホイールは装着できても、ハンドルを切った際に内部で干渉し、車検も通らなかったと記憶しております。ですので、現在マークIIで使用しているホイールに関しては使え...

5532日前view44

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先日タイヤの事で教えて頂いたのですがもう少しご教示ください。トヨ...

質問者が納得ホイルサイズが大きくなると、見た目がかっこいいのと引き換えに乗り心地が悪くなっていきます。ファミリータイプ（複数乗る場合）は１６インチ家族持ちスポーツタイプ（主に一人で乗る）は１８インチ見た目重視売れるために車種ごとに、大きさを分けてあります。だから全てのサイズが純正サイズとなってしまうのです。何に対して純正サイズがいいのかということですが、純正サイズと同じサイズのほうが、買いなおした時の値段が安い（流通量が多い為）変にかっこいい誰も履いてないサイズだと、高くつくことがあります。 ...

5710日前view36

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