プリウス 車の解決方法

質問者が納得プリウスαは平均が19㎞/Ｌぐらいですから乗り方とか道路状況で変わって来ます 投稿サイトを見ても中には16㎞/Ｌ台もいます 特にハイブリッド車はモード燃費からかけ離れているようです 営業は売った以上そんなモノと言う訳にいかずビックリした振りを半分しているのだと思います エコ運転はよく遠くを見て運転すると燃費は延びるといいます 例えば先の信号がもう赤になりそうなのに無駄にアクセルを踏んだりしていませんか？ 空気圧も若干高めに入れるといいようです、けして入れ過ぎないように

質問者が納得私も同じ事をやろうとしましたが、結局無理でした。スマートキーは個々にコンピュターで管理されている番号があり、車本体が廃車になった場合は、他車に転用出来ない様に成っているようです。やろうと思えば可能ですが、ディ－ラーはやりませんね。新しいスマートキーを高く売りたいからでしょう。

質問者が納得元量販店のものです。 NX712は高級感もあり音質も満足できると思いますし、メニュー画面も使いやすく他社から変える方でもすぐに使える品です。 バックカメラはかなり広角の為こんな場所まで見えるんだ！？というレベルです。品名はRC13Dというカメラになります。(Clarion製品のみ取り付け可能) USBに関してですがすべて再生出来るように作られています。しかし、Clarionだけでなく全社に言える事ですが、安いUSBだと再生不可能なものもあります。極希にある程度なので大丈夫かと思います。 もし再生出来な...

質問者が納得充電施設に付いて考えて見ましょう 現状の充電スタンドでは一度に充電出来るＥＶ車の台数が限られています 充電待ちで並ぶ事になります ※現在は充電は無料･施設使用料のみです ここで充電スタンドの経営に付いて考えて見ましょう 充電機１台辺り12時間営業で23回の給電 １回1000円として23000円です 此では経営として成り立ちません また法律上も、電力の二次売電は認められてません 走行キョリが現在の倍 の400km程度無いとメインとしては無理です あくまでもサブのお買い物･通勤 程度の使用が限...

質問者が納得仮に、国民全員が車を止めたとしましょう。 自動車メーカー、関連企業の破綻をし 日本の経済は、ボロボロになるでしょう。 家電にも同じ事が言えるでしょう。

質問者が納得エンジン自体は、普通の整備点検と同じです。 ハイブリッド部分は、システムチェックを行います。 ディーラー車検と、民間車検の違いは、保証にあります。 ディーラー車検では、消耗品以外は、保証してくれますが、民間車検では、保証してくれません。 民間車検でも、一部では、保証する所もありますが、金額的には、ディーラーと大差ないでしょう。

質問者が納得プリウスのメーカーＯＰナビには、ＳＤやＵＳＢなどは使えません。 ＣＤからＨＤＤへの音楽のコピーは出来ますが、データのやり取りはできません。 たしかＡＵＸ入力もビデオ入力からしかなかったはずです。 正直市販品やディーラＯＰナビより性能的には劣りますね。。。

質問者が納得１回目の車検ですよね？バッテリーもまだまだ大丈夫だと思いますので”マッハ”等の車検でも大丈夫だとは思います。ＨＶ車の車検は一般車両とはちょっと違うようです。でもＨＶ講習は受けているとの一般車検場の方の答えでした。ただかかりつけのディーラーは作っておくべきですね。万が一のトラブル時の対応を考えておいた方がいいでしょう。ご検討ください(*^^)v

質問者が納得レンタカーで一日走行しましたが、可もなく不可もなくってとこでしょうか。 至って普通のトヨタの車です。 私には魅力は感じられませんでした。 モーター走行時は、音もなく走行するので、歩行者には気付かれ難く、 気を付けなければいけないです。