Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ティアナ"5 件の検索結果
"ティアナ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得駆動形式の問題だと思いますよ。
個人タクシーなんだから車種を選べるんで、やはり乗り心地を重視してFRを選択する人が多いんだと思います。挙げられた車種、ほとんどがFRでしょう。
ドライバーの立場だと乗り心地よりもハンドリングの違いが目立ちますが、お客(要人)の立場で後部座席の乗り心地になると、とくに横Ｇのかかる場面で、FFだと引っ張られて後ろは振り回される感があります。FRだと自分よりも後ろから押してくれてるので振り回されてる感は余りありません。
FFなら後部座席の床をフラットに出来るメリットがあるのに、足下...
4690日前view25
全般
質問者が納得現行ティアナに乗ってます。
ローダウンしてインチアップしてます。
先代マークＸもローダウンインチアップで乗っていました。
ですが、残念ながらハッタリは効きません。
乗ってる人の問題かと思います。
セルシオやセドグロのお兄ちゃんに絡まれることも良くあります。
でも運転手見るや否や逃げていきます。
でも私も小心者です。
もって生まれた顔と体格だけで逃げられます・・・
クルマで虚勢を張るのはクズ人間のやることだと思いますので、ゆっくりのんびり運転してください。
まともな運転していれば絡まれないんじゃないで...
4797日前view22
全般
質問者が納得外寸と内寸に差が出てくる理由としては、①デザイン面、②エンジンの違いなどが考えられます。
①は昔のアメ車を想像して頂くと分かりやすいでしょう。いわゆるロングノーズ・ショートデッキですね。
②はシルフィは1.5リッター又は2.0リッターの直列4気筒、ティアナは2.5リッター又は3.5リッターのV6エンジンです。
いずれもFF車ですので横置き、当然V型エンジンの方が前後長が長くなりますのでエンジンルームは長いです。
安全性からスペースの取り方もおのずと変わって来るでしょう。
室内長同じ→全長長い→クラ...
4581日前view21
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質問者が納得どちらもどっこいどっこいですかね。
トヨタが好きならＦＲのマークXを進めるだろうし日産がすきなら広いティアナを進めると思います。
私は現行ティアナの3,500CCにエンジンに関してはどちらも良いと思います。ただ、走りに関しては確実にマークXの方が良いです。
内装もマークXの方が良いです。
細かい機能面や広さはティアナの方が良いです。
4593日前view63
全般
質問者が納得そもそもトヨタマークの付いた日産ティアナってかっこいいとお思いですか？
はっきりいってダサいですよ。
4613日前view16
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