Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車"60 - 70 件目を表示
"車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得純正のナビゲーションシステム（アナログチューナー）に地上デジタルチューナーを取り付ける場合、ＶＴＲ入力コードが必要になります。
これはデジタルチューナー側に入っていませんので別途に用意する必要があります。
トヨタに行って、純正品でも購入できます。
でも純正品は高いので、汎用して使える部品で イクリプスの「ＫＷ－１２７５Ａ」をお使い下さい。定価２，１００円です。
他のメーカーからも同等品が多く出ていますので、量販店さんには必ず置いていますので、購入する必要があります。
このコードを接続することにより、...
4916日前view56
全般
質問者が納得バッテリーを交換したということですのでバッテリーの不良は考えにくいと思われます…新品ですか？
スターターも回っているようですので(スターターの不良による空回り的現象もあります)まずバッテリーは大丈夫だと思われます
スターターの回る音は従来どうりの音でしょうかキュンキュンキュン的な、スターターに異常がある場合はウィーーーンというような音がします。
車検二回経過したということは経過年数５年の距離は10日に乗って今回４日振りということで毎日乗るような使い方はしてないみたいですのでそれほど距離は伸びてないとは...
4924日前view758
全般
質問者が納得＞車のエンジンをかけようとしたらエンジンがかかりませんでした。
キーを「ＯＮ」にして
メーター内のイロイロな警告灯が全部点灯
キーを「スタート」の位置に回して
メータ内の警告灯が全部消えて、まっ黒になり
いつものように、「グルグル・・・・、ウオン」と元気よく正常に回らない音がせず
セルモーターが、
「チチチチ、カタカタ、カチン、音がしない」などのように状態であれば
バッテリーが上がっている可能性が高いです
エンジンを回すためのバッテリーの電圧が足らない
（１２，６～１３Ｖが必要）
ブース...
4924日前view109
全般
質問者が納得外寸と内寸に差が出てくる理由としては、①デザイン面、②エンジンの違いなどが考えられます。
①は昔のアメ車を想像して頂くと分かりやすいでしょう。いわゆるロングノーズ・ショートデッキですね。
②はシルフィは1.5リッター又は2.0リッターの直列4気筒、ティアナは2.5リッター又は3.5リッターのV6エンジンです。
いずれもFF車ですので横置き、当然V型エンジンの方が前後長が長くなりますのでエンジンルームは長いです。
安全性からスペースの取り方もおのずと変わって来るでしょう。
室内長同じ→全長長い→クラ...
4938日前view21
全般
質問者が納得２００５年式のＥ６１の５３０に乗っています。
まずは一番大事なのは質問者さまがどちらを欲しいかです。
基本はどちらも同じセダンタイプですのでそこまでの大きな違いは無いと思います。
ＢＭＷが好まれるというのは、ハンドリングの良さからです。
しかし車自体のクセはかなりあります。はっきり言うと運転しずらいところもあります。
マークＸは誰にでも運転しやすい車です。
個人の意見として、乗り心地で言えばマークＸ、運転の楽しさで言えばＢＭＷです。
最初に、外車は故障するという概念を持っていたほうがいいかと思いま...
4945日前view29
全般
質問者が納得残念ながらトヨタマークＸ（4ＷＤ）は対象外です。
2WDなら対象車です。
http://toyota.jp/sp/zeisei/car/32markx.html
http://toyota.jp/markx/002_p_001/dynamism/engin/
4950日前view68
全般
質問者が納得どちらもどっこいどっこいですかね。
トヨタが好きならＦＲのマークXを進めるだろうし日産がすきなら広いティアナを進めると思います。
私は現行ティアナの3,500CCにエンジンに関してはどちらも良いと思います。ただ、走りに関しては確実にマークXの方が良いです。
内装もマークXの方が良いです。
細かい機能面や広さはティアナの方が良いです。
4950日前view63
全般
質問者が納得ディーラーにある整備要領書内に手入力で打ち込むデータ表がありますが、一般の方にはまず公開しない筈です。（基本的に社外秘の書類なので）
素直にディーラーさんに依頼するのが得策かと思われます。
4088日前view90
